本书以港口问题为基点,勾勒出日本从明治维新至今,从岛国走向海洋国家、外向型国家、现代化强国的轨迹,并在此过程中构建国际关系视域下的港口问题分析框架。
截至目前,学界不乏对日本经济战略、海洋战略、外交战略的研究,然而无论国内还是国外,对于其三大战略的重要载体——港口的研究鲜见。本书通过解析日本海外港口开发的布局、目标、路径、动因、成效,透视日本的战略观和战略实践,并探讨港口作为关键基础设施、战略安全支点及特殊外交资源,如何与不断加剧的大国博弈态势共振。
| 图书 | 日本海外港口开发战略研究(中国现代国际关系研究院中青年学者纵论) |
| 内容 | 内容推荐 本书以港口问题为基点,勾勒出日本从明治维新至今,从岛国走向海洋国家、外向型国家、现代化强国的轨迹,并在此过程中构建国际关系视域下的港口问题分析框架。 截至目前,学界不乏对日本经济战略、海洋战略、外交战略的研究,然而无论国内还是国外,对于其三大战略的重要载体——港口的研究鲜见。本书通过解析日本海外港口开发的布局、目标、路径、动因、成效,透视日本的战略观和战略实践,并探讨港口作为关键基础设施、战略安全支点及特殊外交资源,如何与不断加剧的大国博弈态势共振。 作者简介 王旭,博士,吉林长春人,中国现代国际关系研究院海洋战略研究所副所长、副研究员。主要研究方向是亚太经济、海洋战略、港口通道、日本问题。长期从事政策咨询工作,主持课题多项,成果转化为国家政策实践若干。参著十余本,在核心期刊与主流媒体发表论文和时评数十篇,部分成果被《新华文摘》转载。 目录 第一章 国际关系视域下的港口与海外港口 第一节 港口的诞生、发展 第二节 港口的权力关系 第三节 海外港口支点经营的嬗变 第四节 西方地缘学说对港口的阐释 本章小结 第二章 日本强港战略的缘起和发展 第一节 1868年到 1945年:国家主导港口开发确立 第二节 1945年到1971年:资源能源港崛起 第三节 1971年到1991年:集运港崛起 第四节 1991年至今:港口开发模式形成 本章小结 第三章 日本海外港口开发战略路径 第一节 模式选择:从殖民式海外支点经营到海外港口开发 第二节 顶层设计:战略定位的演进 第三节 参与维度:国家主导全流程参与 第四节 时空布局:从通道化、全球化到“印太”化 本章小结 第四章 日本海外港口开发战略特点与案例研究 第一节 新官民一体 第二节 利益与风险的平衡 第三节 港口强国身份建构 第四节 案例研究:缅甸迪拉瓦港城项目 本章小结 第五章 日本海外港口开发战略目标及驱动因素 第一节 “海洋国家”日本的经济安全战略 第二节 “海洋国家”日本的地缘经济战略 第三节 “海洋国家”身份战略性运用:“政治大国”追求 第四节 “海洋国家”身份的异化:地缘战略 第五节 “海洋国家”身份的再异化:科技革命与地缘竞争 本章小结 第六章 日本海外港口开发战略评估 第一节 战略成效评估 第二节 战略趋势展望 第三节 渗透式海外港口开发模式评析 余论 |
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| 书名 | 日本海外港口开发战略研究(中国现代国际关系研究院中青年学者纵论) |
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | 王旭 |
| 译者 | |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 时事出版社 |
| 商品编码(ISBN) | 9787519505547 |
| 开本 | 16开 |
| 页数 | 246 |
| 版次 | 1 |
| 装订 | 平装 |
| 字数 | 240 |
| 出版时间 | 2023-11-01 |
| 首版时间 | 2023-11-01 |
| 印刷时间 | 2023-11-01 |
| 正文语种 | 汉 |
| 读者对象 | 普通大众 |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | 公开发行 |
| 发行模式 | 实体书 |
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 经济金融-经济-交通经济 |
| 图书小类 | |
| 重量 | 458 |
| CIP核字 | 2023179783 |
| 中图分类号 | F553.133 |
| 丛书名 | |
| 印张 | 16.5 |
| 印次 | 1 |
| 出版地 | 北京 |
| 长 | 239 |
| 宽 | 165 |
| 高 | 18 |
| 整理 | |
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| 文摘 | |
| 安全警示 | 适度休息有益身心健康,请勿长期沉迷于阅读小说。 |
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