王晓东（1975－），男，山东烟台人，工学博士，讲师，硕士生导师，中国公路学会养护管理分会理事，毕业于重庆交通大学道路与铁道工程专业，主要从事路基路面结构设计及高性能路面新材料开发与应用研究。主持及参与科研项目10余项，获重庆市科技进步三等奖1次；发表学术论文10余篇，参编专著及教材3部；主讲课程包括《工程材料检测技术》《道路建筑材料》和《沥青及沥青混合料》。
主要研究方向有：功能性路基路面新材料研发与应用；路面材料服役损伤与寿命评估技术；工业固废资源化利用技术；沥青路面检测及监控技术。

1 绪论
1.1 背景及意义
1.2 国内外研究概况
1.3 本书的主要内容
2 冲击剪切荷载作用下沥青路面动力响应分析
2.1 有限元模型建立
2.2 沥青路面剪切应力分析
2.3 沥青路面剪切应变分析
2.4 本章小结
3 沥青混合料冲击剪切试验理论分析
3.1 沥青混合料强度理论分析
3.2 冲剪试验可行性分析
3.3 冲剪试验参数分析
3.4 本章小结
4 沥青混合料室内冲剪试验分析
4.1 原材料及性能检测
4.2 沥青混合料室内冲剪试验
4.3 冲剪试验准备
4.4 单调剪切试验分析
4.5 沥青混合料重复冲剪试验研究
4.6 本章小结
5 沥青混合料冲剪试验细观模拟方法
5.1 离散元法理论分析
5.2 沥青混合料单元接触模型
5.3 沥青混合料数值试验建模
5.4 本章小结
6 基于细观组构的沥青混合料冲击剪切变形分析
6.1 数值试验参数确定
6.2 试验温度及加载方式选取
6.3 数值试验及验证
6.4 单调剪切宏观力学分析
6.5 沥青混合料剪切变形演化分析
6.6 本章小结
7 基于冲剪试验沥青混合料级配优化
7.1 级配优化方案设计思路
7.2 基于正交试验的矿料级配骨架影响规律研究
7.3 沥青砂浆路用性能研究
7.4 级配优化及试验验证
7.5 本章小结
参考文献

本书是一本关于冲击剪切荷载作用下沥青混合料变形特性研究的专著。全书从宏观和微观两个层次对沥青混合料在冲击剪切荷载作用下的变形机理进行分析，重点介绍沥青路面在刹车荷载作用下结构层内部剪切应力应变分布规律，冲击剪切试验方法的可行性，沥青混合料在冲击剪切荷载作用下的变形规律，基于组构分析的沥青混合料在冲击剪切荷载作用下的演变规律，基于冲击剪切荷载作用下的级配优化方法等内容。本书的出版对沥青混合料在冲击剪切荷载作用下的变形规律的研究具有一定的指导意义。