生机勃勃的法国军工业
1982年，英阿马岛战争期间，阿根廷作为跟英国对抗的一方，它的军事工业、国防工业无法和这些老牌的军事强国相比。阿根廷在重型的军事工业方面基本上是一片空白，它的海空军的主战装备完全是依靠进口的。其中比较典型的，是从法国引进的达索公司生产的“超级军旗”攻击机，并挂上法国宇航公司生产的飞鱼空对舰反舰导弹。
“超级军旗”战斗机加上“飞鱼”导弹这种经典的组合，在1982年5月4号，对英国的“谢菲尔德”级导弹驱逐舰的首舰“谢菲尔德”号这惊天一击的过程中，它的效果、实战能力，一下震惊了世界。法制战机、法制导弹的名声从此名扬天下。
“飞鱼”导弹一战成名，原先20万美元的单价也由此翻了几番，卖到100万美元，而且供不应求。时至今日，世界上还有超过15个国家在继续装备使用“飞鱼”导弹。
法国战机也凭借在马岛战争中的优异表现，得到了很多国家的青睐。虽然价格不菲，但法国制造的“幻影F1”和“幻影2000”型战机仍然畅销到世界上20多个国家和地区。出口总数超过700架。各型号的“幻影”战机不仅是法国航空兵的主力战斗机，而且已成为不少第三世界国家空军的主力机种。它的改进型迅速而繁多，形成了一个“幻影”飞机系列。国外有人用“幻影时代”来形容“幻影”系列战斗机发展的盛况。目前“幻影2000”已成为世界上最好、分布最广泛的战斗机之一。
“谢菲尔德”级导弹驱逐舰作为20世纪80年代最先进的舰队防空驱逐舰，拥有中程防空导弹，在刚下水服役的时候，名声很好，已经有些国家都准备签订单了，但是惊天一击完成之后，所有的客户放弃了。无论这种舰性能是否优越，但它被击沉了，英国的船就很难销售了。本来法国在海军发展上是无法和英美相比的，但是英国的“谢非尔德”级无法销售之后，法国的“拉菲尔特”级护卫舰反倒大销。
这就是法国的军火工业为什么能以一个国家的国力实现这样一种良性循环滚动发展最根本的原因，就是抓住突然爆发的局部战争这种最有利于做活广告的契机。在实战的条件下，以对方，甚至是事不关己的盟友的损失作为代价，拍出一部最鲜活的战争广告来。这种广告的效果，是任何广告公司，甚至连好莱坞都拍不出来的。正是由于这个原因，法国的“幻影”战斗机系列，从当时的“幻影3”、“幻影F1”，一直发展到“幻影5”，最终发展到“幻影2000”，甚至是“幻影4000”。“幻影2000”就已经到了三代战斗机的标准了，再到目前先进的“阵风”三代半战斗机。英国、德国、意大利、西班牙几个国家联合只能研发出EF-2000“台风”，法国一个国家可以研发到三代半的“阵风”，它们号称欧洲“两风”战机。
也正因为如此，法国每当遇到战火的时候，一旦出现这种可以打广告的最好契机，它是绝对不会放过的。如“戴高乐”号航空母舰2001年刚刚下水服役，“9·11”恐怖袭击发生。美国摆开架势要打阿富汗塔利班政权——所谓的反恐战争，法国在此之前多次对美国的各种行动进行牵制、反对，但是战争真正发生了，刚刚下水服役的“戴高乐”号马上派到印度洋，参加美国对阿富汗的军事打击，这个所谓的“持久自由”行动，在实战中去展示最先进的核动力航空母舰的作战能力，包括舰载机的技术。当然它还有一个考虑，就是在实战条件下检验武器装备的设计思想是否对，性能指标是否符合实战的要求，不符合要求就继续改进。
时隔十年之后，当2011年利比亚刚刚出现危机，全世界还来不及对局势作出更多的反应，更不要说是军事反应的时候，2011年3月19日，在美国还没有直接出兵的情况下，法国率先拉着英国一起打响了“3·19”对利比亚战争的第一枪。
听到这个消息的卡扎菲说：“我的朋友萨科齐一定是疯了！”为什么卡扎菲这么称呼萨科齐呢？这事情还得从头说起。
2007年12月10日，受法国总统萨科齐邀请，利比亚领导人卡扎菲抵达法国，开始了为期5天的正式访问。值得一提的是，卡扎菲此次出访继续保持了他个人的生活习惯——住帐篷。此外，他此行还带了400人，其中近40人是随身的美女保镖。
这是卡扎菲三十四年来首次访问法国，萨科齐在爱丽舍宫中亲切接见了身穿传统贝多因人长袍的卡扎菲。当初受到了热情的接待，三年后，法国却成了第一个承认利反对派组织“利比亚全国过渡委员会”的国家，如今更成了出兵利比亚的急先锋。
对于萨科齐的反复无常，卡扎菲只能这么形容了。
2011年3月20日，法国唯一一艘核动力航母——“戴高乐”号航空母舰从法国土伦军港出发，参与对利比亚的军事打击行动。
当地时间13时10分许，航母在拖船牵引下离开停泊港口，预计需要36到48小时抵达目的地。编队由航母和3艘军舰、1艘补给舰和1艘攻击型核潜艇组成，航母上载有“阵风”战斗机、“超级军旗”攻击机、反潜直升机和“鹰眼”预警机等20余架飞机。
曾经把利比亚领导人卡扎菲奉为座上宾，签订大量商业协定的法国总统萨科齐，为什么突然用当年极力推销的“阵风”战机去轰炸看好却没下单的买家呢？
事实上，利比亚在1986年遭受到美国的军事打击之后，海空军力量已经不值一提。它又被封锁、制裁了许多年，已经不具备对西方国家有效的反制能力了。然而，法国政府却在此时派出了“戴高乐”号航空母舰开赴利比亚投入战斗，主要原因就是为了检验装备、给自己的军工产品打广告。
P158-162
凝视着摆在案头的这部书稿，在扑鼻而来的书香之中，似乎闻到了一股浓浓的海腥味！
2011年，是世界航母百年。
2011年8月1日，“八一”建军节到来之际，云南卫视《经典人文地理》栏目开始播出由我主讲的大型专题系列节目《百年航母》，对世界航母百年给予了最好的纪念。
2011年8月1 0日，《百年航母》播出最后一集“大国利器”，就在这一天，传来了中国首艘“航母平台”首次出海试航的消息。我不知道，这究竟是历史的巧合，还是巧合的历史。
本书是我在《百年航母》系列电视节目中讲稿的基础上，增补了大量在电视节目后期制作中被“剪掉”的内容（电视节目时长所限）、还有大量当时觉得没有“说透”的内容，并且相应地充实了大量的航母战史资料和世界各国各个时期的各型航母性能资料以及大量的相关图片而成。经过这一番改头换面的“重新装修”，最终展现在广大电视观众和读者朋友们面前的这本书，在保留电视节目原有“口语化讲述”特点的同时，希望能够带给您一份全新的解读与感受。
本书分为两部：第一部，主要讲述“二战”后世界各国航母发展的不同道路、各国航母在战后局部战争中的实战运用、经历了战火考验后的大国航母之路因何最终走向殊途同归；第二部，主要讲述从百年航母起源到航母早期发展、美英日等海军大国在航母发展上的博弈、第二次世界大战中主要航母大国之间波澜壮阔的航母大海战。
感谢云南电视台台长赵树清先生，感谢云南卫视总监李晓风先生，是你们的慧眼相识与果断决策，在世界航母百年之际给了《百年航母》一个绝佳的亮相机会。感谢在航母情结上与我心有灵犀的云南卫视副总监朵翔先生，感谢最早邀我加盟《经典人文地理》的栏目制片人杨明菊女士，是你们的精心策划与大力支持，在世界航母百年之际给了《百年航母》一个最佳的展示舞台。感谢《经典人文地理》主编骈庶先生和栏目组的各位编导——彭雨阳女士、李国瑜女士、陈敏女士、陈寅先生、蒋云中先生，特别是我的好友刘羽老弟，是你们苦心经营多年的《经典人文地理》这个“品牌栏目”，给了我一个就“百年航母”与广大电视观众朋友们沟通与交流的机会！
感谢北京时代华语图书股份有限公司的董事长朱大平先生，初次见面，尽管我们对航母的许多看法不尽相同，但是我们都互相感受到了对方胸中浓浓的航母情结，从而产生了似曾相识、相见十艮晚的感觉。感谢时代华语的各位编辑——朱晓鹏先生、杨帆女士、李广先生、赵世鑫女士、高瑞贤女士，感谢对这本书进行宣传推广的王平先生、张德才先生，感谢为本书的装帧设计付出心力的肖杰先生、苏鹊女士、任娥女士，特别是要感谢对本书进行全程策划、为本书出版付出了大量心血的王元平老弟，是你们的鼎力相助，给了我一个就“大国航母”与广大读者朋友们沟通与交流的机会！
感谢我最尊敬的老师和前辈——我军著名军史战史专家、国防大学知名教授徐焰将军，从1994年我到国防大学求学开始，老师就在军史战史方面不断给我以悉心指点，并经常把自己的最新研究成果毫无保留地传授给我，使我受益匪浅，让我再一次深切地感受到学界前辈对晚辈的栽培与提携！
感谢新华社《世界军事》杂志社总编陈虎大校，感谢《舰船知识》杂志社副社长田小川女士，如果没有老大哥、老大姐在多年交往中对我的悉心指导和专业熏陶，我不可能对“航母与海权”建立起如此深刻的认识，出自你们口中的许多关于航母的“名言警句”，至今仍是我在谈及航母问题时“言必引用”的基本观点。
感谢我的夫人岳锦红女士，她和我一样生长在军人家庭，也曾经是一名优秀的女军官，为了支持我的工作、为了我们的家庭，她放弃了很多很多！她不仅为我精心营造了温馨的家庭氛围，也是我事业上真正的贤内助，我每一次“突发奇想”之后，她都是第一个冷静客观的品评者，我每一次外出讲学或录制电视节目之前，她都是第一个默默无闻的忠实听众。虽然一家人不说两家话，但是“当众”说一声感谢，却是我很久以来一个未了的心愿。
最后，特别要感谢广大的电视观众和读者朋友们，是你们的长期支持和热情鼓励，最终使我鼓起勇气、不揣冒昧地把这两本书呈献到你们面前！希望这两本书的出版能够成为一次成功的尝试，能够得到广大电视观众和读者朋友们的支持和认可。
有了你们的支持和认可，我会继续沿着这条道路坚持走下去，不仅要把我在云南卫视《经典人文地理》所作的军事节目逐一整理出来，还要把我在CCTV国防军事频道、BTV《军情解码》等各种电视媒体上所作的许多军事节目也都逐一整理出来，分别结集成书，作为“书房点兵”系列，一一呈献到你们面前，作为对你们长期支持和鼓励的最好回报！
2011年8月18日
于北京红山口
回顾百年的航空母舰的发展史和航空母舰的战史，从中我们到底能寻觅到什么？
从百年前第一次完成了飞机在军舰上第一个起降，也就是我们现在所讲的百年航母的最初起源，百年战火洗礼的航空母舰的发展史，恰恰折射出一部百年大国崛起的兴衰史。要想说明航空母舰的发展对百年来大国兴衰的重要的影响，一定离不开这样两个字，那就是“海权”。
历史上有这样一个规律，凡是海权国家与陆权国家发生重大冲突或者说是争夺和博弈的时候，最终的结果，陆权国家鲜有获胜的先例。
19世纪初，一代枭雄拿破仑凭借着由步兵、炮兵和骑兵组成的强大陆军，一度纵横欧洲大陆，难逢敌手，1805年5月，拿破仑甚至成了意大利的国王。可是仅仅4个多月之后，当拿破仑的33艘战列舰与英国皇家海军的27艘战列舰在西班牙南部的特拉法尔加遭遇时，拿破仑在欧洲的霸业，就被英国皇家海军的2000多门侧舷火炮撼动了根基。法国海军被全歼之后，昔日“陆权强国”法兰西帝国的辉煌，就逐渐被“海权”强国“日不落帝国”所取代。
如果说，英国几百年的海上霸权是建立在“巨舰大炮时代”战列舰的基础上的话，那么经过两次世界大战确立起来的美国海上霸权，就完全是建立在以航空母舰为核心的全新意义上的海上远洋作战力量的基础上。美日两国持续四年打得天昏地暗的太平洋战争，从开战、转折到最后美国决定性的获胜，都与航空母舰力量的对比有着直接的联系。
1941年12月7日，日军悍然挑起了太平洋的战火。美军的太平洋舰队，遭到了日军舰载战斗机和轰炸机的猛烈攻击，美军损失惨重。日军从航空母舰上起飞的350架飞机，用100多吨炸弹惊醒了沉睡中的美国。
但是，这里就有一个疑问，太平洋战争爆发之前，美国的国民收入是日本的7倍，钢铁产量是日本的5倍，美国的汽车产量更是日本的80倍。那么日本又是凭借着怎样的优势，胆敢挑战比自己强大的美国呢？
答案就是航空母舰！
开战之前的日本认为，自己在航空母舰的战力方面，比当时的美国拥有10：7的优势。正是因为如此，它才敢悍然发动太平洋战争，向美国这样一个强大的国家开战。
后来，在中途岛海战中，日本的航空母舰部队遭受了惨败，在瓜达尔卡纳尔岛海战，在马里亚纳海战，在莱特湾海战中，直到日本海军联合舰队的航母全部输得干干净净之后，这场战争才真正走到终点，太平洋海战才真正画上了句号。
大国要想成为世界强国，离不开i航空母舰。
道理很简单：
有能力拥有；
第二，需要拥有。
房兵
2011年8月1日建军节
《大国航母（第1部）》由中国著名航母专家、国防大学上校房兵编著。
《大国航母（第1部）》第一次向有强烈航母情节的国人，全方位解读航母诞生100年来，美国、俄罗斯（含苏联）、英国、法国、印度、日本等6个大国完全不同的航母发展历程，解答了为什么大国都拥有航母、拥有航母的大国不出意外都能成为世界性强国的历史命题，披露了航母决定大国兴衰的重大历史规律，介绍了各国在发展航母过程中的巨大争议、取得的重大成功以及经受的重大挫折。如何从这些大国的航母发展历史中获得有益的借鉴，寻求航母强国可持续发展的有效途径，成为我们必须认真思考的重大课题。
为什么美国在三代常规动力航母独霸天下之后，又全力以赴研制出三代核动力超级航母？为什么英国在国力稍复时，便开始建造媲美美国“尼米兹”级的超级航空母舰“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号？为什么印度在最困难的时候宁可勒紧裤腰带，也要坚决不惜血本地一艘一艘购买二手航母？为什么说日本海上自卫队的“八八舰队”，就是除去了航母和核潜艇的美军航母战斗群？为什么日本要造那么多“准航母”？为什么法国在“克莱蒙梭”级之后又发展了“戴高乐”级核动力航母？为什么马岛之战后法国军事工业名扬天下？为什么俄罗斯经历了苏联解体的军事困局后，又从法国购买舰船，重新积极酝酿造舰计划？
《大国航母（第1部）》由中国著名航母专家、国防大学上校房兵直击航母百年发展之路！主要讲述“二战”后世界各国航母发展的不同道路、各国航母在战后局部战争中的实战运用、经历了战火考验后的大国航母之路因何最终走向殊途同归。
