杨平、刘成所著的这本《盾构隧道施工对周边环境影响及灾变控制》以南京和苏州城市轨道交通盾构掘进施工过程中遇到的土工环境问题为背景，以软弱土层或复合地层、盾构隧道、桩基、浅基、管线等为研究对象，采用理论研究、实测分析、室内试验和数值仿真相结合的方法进行了研究。全书共分十章，包括地下工程的发展和环境岩土问题，盾构隧道施工对周边环境影响的基本理论，盾构始发与接收端头加固技术研究，盾构隧道施工数值理论及方法，盾构隧道施工对周围土体变形、浅基础、桩基础、纬七路高架桥桩基及地下管线的影响研究，地下工程环境灾变与控制技术。

杨平、刘成所著的这本《盾构隧道施工对周边环境影响及灾变控制》以南京、苏州城市轨道交通盾构掘进施工过程中遇到的土工环境问题为背景，以软弱土层或复合地层、盾构隧道、桩基、浅基、管线等为研究对象，采用理论研究、实测分析、室内试验和数值仿真相结合的研究方法，全面阐述了盾构施工对周边复杂环境(软弱地层、浅埋、建筑构筑物密集)的影响规律和邻接施工灾变控制技术。全书共分十章，包括地下工程的发展和环境岩土问题，盾构隧道施工对周边环境影响的基本理论，盾构始发与接收端头加固技术研究，盾构隧道施工数值理论及方法，盾构隧道施工对周围土体变形、浅基础、桩基础、纬七路高架桥桩基及地下管线的影响研究，地下工程环境灾变与控制技术。

《盾构隧道施工对周边环境影响及灾变控制》可供城市轨道交通盾构法隧道工程施工、科研、设计与建设管理技术人员参考，亦可作为高等院校教师、研究生学习参考。

前言

1 绪论

 1.1 概述

 1.2 地下工程的发展

 1.3 地下工程引起的环境岩土工程问题

2 盾构隧道施工对周边环境影响的基本理论

 2.1 盾构隧道近距离施工问题

 2.2 地层变位理论

 2.3 盾构隧道施工对地表影响的理论研究

 2.4 盾构隧道施工对浅基础影响的理论研究

 2.5 盾构隧道施工对桩基础影响的理论基础

 2.6 盾构隧道施工对地下管线影响的理论基础

3 盾构始发与接收端头加固技术研究

 3.1 盾构始发与接收作业

 3.2 盾构隧道端头加固方式的综合比较

 3.3 加固土体稳定性研究

 3.4 软土地区盾构隧道端头有富含水层时加固范围的确定

 3.5 不同地层和周边环境条件下端头加固方式的总结

4 盾构隧道施工数值分析理论及方法

 4.1 盾构隧道施工三维非线性有限元模拟方法

 4.2 MIDAS／GTS岩土与隧道结构有限元分析软件

 4.3 Plaxis 3D Tunnel三维隧道分析软件

5 盾构隧道施工对周围土体变形的影响研究

 5.1 工程概况

 5.2 现场实测分析研究

 5.3 盾构推进对周围土体变形的影响规律数值分析

 5.4 本章小结

6 盾构隧道施工对浅基础的影响研究

 6.1 盾构隧道施工地表变形对浅基础的危害

 6.2 盾构开挖对邻近建筑物影响的预测

 6.3 现场实测分析研究

 6.4 盾构隧道施工对浅基础影响的数值模拟分析

 6.5 本章小结

7 盾构隧道施工对桩基础的影响研究

 7.1 数值分析与离心机试验验证

 7.2 盾构隧道施工对单桩工作性状的影响分析

 7.3 盾构隧道施工对单桩工作性状的单因素影响分析

 7.4 盾构隧道施工对群桩的影响分析

 7.5 本章小结

8 盾构隧道施工对纬七路高架桥桩基的影响研究

 8.1 工程概况

 8.2 盾构隧道施工对高架桥桩基的影响分析

 8.3 盾构推进影响因素敏感性分析

 8.4 本章小结

9 盾构隧道施工对地下管线的影响研究

 9.1 盾构隧道施工对地下管线影响的数值模拟分析

 9.2 刚性接口地下管线性状的影响因素分析

 9.3 本章小结

10 地下工程环境灾变与控制技术

 10.1 地下工程中的环境岩土工程问题

 10.2 盾构隧道施工引起周围环境灾变的控制技术

参考文献