本书由船型入门，在介绍船舶尺度及布置的基础上，围绕船舶各航海性能及船舶结构展开，由浅入深，让初学者从感性到理性地掌握船舶整体及船舶各航海性能的基本知识，为后续合理、有效地使用船舶奠定坚实的基础。

本书以对船舶尚未有感性认识的初学者为对象，从感性到理性，理论联系实际，由浅入深地阐述船舶的整体及各航海性能的概念。

本书共分10章，内容包括：船舶类型、船舶尺度与布置、船舶浮性、船舶稳性、船舶抗沉性、船舶阻力、船舶推进、船舶摇摆、船舶操纵性、船舶强度与结构。每章之后附有复习思考题。

本书读者对象为：高等院校有关水运系统专业的师生，水运系统的管理人员、工程技术人员与船员。

1　船舶类型

　1.1　船舶及分类

　1.2　典型的运输船舶

　1.3　工程船

　1.4　渔业船舶

　1.5　工作船舶

　1.6　军用舰艇

　1.7　发展中的高性能船舶

2　船舶尺度及布置

　2.1　船舶外形的一般特征

　2.2　运输船舶的主要参数

　2.3　船舶型线图

　2.4　船舶总布置

3　船舶浮性

　3.1　船舶在静水中的平衡条件及浮态

　3.2　船舶排水量与总重量

　3.3　船舶重心与浮心

　3.4　船舶平均吃水的变化

　3.5　船舶吨位

4　船舶稳性

　4.1　稳性分类

　4.2　船舶的三种平衡状态

　4.3　初稳性高度与初稳性公式

　4.4　船舶静水力资料

　4.5　船上货物移动对浮态与稳性的影响

　4.6　悬挂货物、自由液面对船舶稳性的影响

　4.7　装卸货物对船舶浮态与稳性的影响

　4.8　倾斜试验

　4.9　大倾角稳性与静稳性

　4.10　动稳性

　4.11　稳性衡准

5　船舶抗沉性

　5.1　船舶海损及抗沉性

　5.2　破舱进水对浮态与稳性的影响

　5.3　船舶分舱

6　船舶阻力

　6.1　快速性的基本概念

　6.2　船舶阻力分类

　6.3　船舶基本阻力曲线

　6.4　受限制航道的船舶阻力

　6.5　船模阻力试验

　6.6　船舶功率估算方法一一海军部系数法

7　船舶推进

　7.1　船舶推进方式

　7.2　螺旋桨外形及几何参数

　7.3　螺旋桨的工作原理

　7.4　船体与螺旋桨之间的相互影响

　7.5　螺旋桨的空泡现象

　7.6　船舶的功率与效率

8　船舶摇摆

　8.1　船舶摇摆的基本概念

　8.2　船舶摇摆运动规律

　8.3　减摇装置

9　船舶操纵性

　9.1　船舶操纵性概述

　9.2　舵

　9.3　航向稳定性

　9.4　回转性

10　船舶强度与结构

　10.1　船舶强度概念

　10.2　船体主要构件名称及骨架形式

　10.3　船体结构

参考文献