本书全面、系统地论述了电动汽车这一专题的科学内容，并在该新技术的深广度上为从事电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车的科研、开发工作者，工程技术人员，以及相关的大专院校师生提供了丰富、系统的工程知识与实践设计的经验、数据和资料。本书的出版，一定将有助于当前我国进行电动汽车研发的学术与工程界的借鉴与参考。

　　本书论述了传统的内燃机汽车(ICEs)、电动汽车(EVs)、混合动力电动汽车(HEVs)和燃料电池车(FCVs)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。

本书还论及车辆系统的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动系统，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储系统，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的系统，而不仅限于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且，在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。

本书对与汽车相关的制造工业、管理机构和学术界的工程师、从业者、研究生、高年级大学生、研究工作者和经理们而言，在关于现代汽车体系方面，也是一本内容广泛、综合的参考书。

译者的话

前言

作者简介

第1章 环境影响与现代交通运输的历史

第2章 车辆的基本原理

第3章 内燃机

第4章 电动汽车

第5章 混合动力电动汽车

第6章 电驱动系统

第7章 串联式混合动力电驱动系的设计

第8章 并联式混合动力电驱动系的设计

第9章 轻度混合动力电驱动系的设计

第10章 能量存储

第11章 再生制动的基本原理

第12章 燃料电池车

第13章 燃料电池混合动力电驱动系设计

索引