“是对自我的超越让我们成为了人。”20世纪法国小说家圣·埃克苏佩里通过这样一句至理名言揭示了他作为一个飞行员作家创作的全部思想精髓。“超越”对于一个从事了几十年飞行生涯的人似乎有一层完全不同的意境：它不是简单的“超过”或“更快”，而是不断去抛弃“旧我”，获得“新我”的过程，而实现这一“超越”，在作者看来，往往伴随着困惑和痛苦!《夜航》(1931)和《小王子》(1943)无论从创作时间或者是时代背景来看都有着较大差异，但作品所承载的精神却都没有离开“自我超越”和“人”的主题，选译这两本书除了它们在世界上的巨大影响力外，这种通过自身职业，而从全新的角度挖掘“人”本身的共同点也是另一个重要原因。这两本书十分具有代表性，译者希望大家能从《小王子(青少版)》中收获快乐和心灵的共鸣!

《小王子(青少版)》的作者是。

《小王子(青少版)》由《小王子》和《夜航》两部分组成，内容如下：

1943年在纽约发表的作品《小王子》在美国和法国可谓是家喻户晓。作品中“小王子”这个角色更是让大家津津乐道，不仅在那个战争的年代，即便是战后几十年，主人公小王子对于“意义”和“目的地”的追寻仍发人深省!

有人喜欢把《小王子》放到儿童文学一类，因为其儿童化的语言，其简单、虚构的故事情节。毫无疑问，这是一部十分适合儿童阅读的“心灵作品”，但对于任何一个阅读过它的成年朋友，都不可否认自己能从中找到一个另外的思考“纬度”，它不同于常理，不拘泥于世俗，这不仅仅是去挖掘内心最纯朴的东西，更是启发读者去寻找对生活的全新意义，获得一种“超然”!不可否认，这是一部老少咸宜的佳作。

您在书里将看到遥远星球上的小王子，与美丽而骄傲的玫瑰吵架负气出走，在各星球漫游中，小王子遇到了傲慢的国王、酒鬼、惟利是图的商人，死守教条的地理学家，最后来到地球上，试图找到治愈孤独和痛苦的良方。这时，他遇到一只奇怪的狐狸，于是奇妙而令人惊叹的事情发生了……

《夜航》的构成元素和《小王子》颇有不同，在那个年代，飞行仍然是一项安全系数并不高的工作，在超越数度的同时，也在挑战着自身，在挑战人为自己所建立的整个价值体系：生存、生活、幸福。飞行员出身的圣·埃克苏佩里在书中极其出神入化地刻画了几个飞行员在机舱内的方方面面，尤其画龙点睛地展示了他们面对困境和灾难时的微妙情感变化。

除了飞行员之外，书中另一角色里维埃也是全书的另一条主线。如果说飞行员在书中的意义是展现人的“弱”，那么他作为飞行员的上级，在这里展示的则是人“强”的一面。他用自身的行动告诉下属们活着的意义是责任，是为了比生命更重要的东西。  其主要内容是：写了某个夜晚，三架邮政飞机分别从巴塔哥尼亚、智利和巴拉圭，一起飞往布宜诺斯艾利斯，其中的一架由于遭遇飓风而坠毁的故事。故事在貌似平行、实则息息相关的两条线上展开，飞行员法比安挣扎在电闪雷鸣的夜空，而航线负责人里维埃忐忑在灯火通明的办公室；一动一静，一暗一明，大反差的光与影的画面交替出现，紧凑而又富有节奏感，惊心动魄。高山沙漠，风暴雷雨，这些变幻诡谲的自然现象，在作者笔下立体鲜活；而饱含感情的而又具象的文字，具有强大的感染力。

小王子

夜航

1

飞机下方的丘陵在金色的晚霞里印出起伏的阴影。平原灿烂夺目，夕阳的余晖经久不褪。在这个国度，平原不知疲倦地挥洒着金子般的光芒，有如入冬之后，它日夜与白雪相伴，银光灿灿。

飞行员法比安正驾驶着飞机，将邮件从最南端的城市巴塔哥尼亚送去布宜诺斯艾利斯。往下看，港口内平静的水面泛起阵阵涟漪，勉强倒映出天空宁静的云彩。看到如此景象，他知道夜幕即将降临。他仿佛驶进了一片广阔而令人愉悦的锚地。

在这片寂静中，他也可以想象是在悠闲地散着步，有点儿像是一个牧羊人。巴塔哥尼亚的牧羊人总会不紧不慢地从一个羊群走向下一个，而他，则是从一座城市飞向下一座，他就是放牧小城市的牧羊人。每隔两个小时，他都能碰上它们，有的来河边饮水，有的在平原吃草。

有时，在比大海还荒芜的大草原上空飞了上百公里后，便会碰上一座被遗弃了的农庄，就像一条载着人类的航船，在草原的骇浪中，被向后卷去。于是，他借着伸展的机翼向这艘航船致意。

“圣胡安已进入视野，我们将于十分钟后降落。”

广播台已向沿线的所有指挥塔发出了消息。

从麦哲伦海峡到布宜诺斯艾利斯，在长达两千五百公里的航线上，中转站像是挨着个儿地排列着；而这一站，矗立在夜幕的边缘，仿佛是非洲大陆上最后被征服的村落，而前方则是被神秘给笼罩的疆域。

通讯员给飞行员递去一张纸条：

“暴风雨太大，信号被严重干扰，没法听清。您要在圣胡安过夜吗?”

法比安笑了笑。天空宁静得就像金鱼缸里的水，而且前方的中转站都向他们发出了同样的信号：“天空晴朗，无风。”

他回答道：

“我们继续前进。”  但通讯员却认为暴风雨在某处已经形成，就像是蛀虫已在水果里扎根；夜色尽管很美，但却已经变了质。他不愿再继续深入这即将变糟的夜空。

为了在圣胡安降落，法比安把发动机的速度降了下来，这时，他感到有些疲倦。那些能使地面的人们生活变得甜美、舒适的东西都在眼前渐渐放大：他们的房屋，他们的小咖啡馆，他们休闲散步的树林。他就像是一个征服者，在凯旋之夜，俯瞰帝国的土地，并感受着人们平凡的幸福。法比安是该放下他的武器歇歇了，他需要去感受一下自己的笨拙和疲态。在这片土地上，做一个普普通通的人，能看看窗外一成不变的风景，即使生活落魄，也能感到富有。哪怕住在这一座再小不过的村子，他也能接受。当人作出了选择之后，便会随遇而安，便会喜爱上它，它会像爱情一样将你环绕。法比安曾想在这里长期地生活，在这里和它一同缔造永恒，因为在他看来，这些他只呆过一个小时的城镇，和他穿过的那些老墙围起的花园，仿佛是独立在他之外，并永恒存在着。村子向飞机迎了上来，向他敞开了胸怀。法比安所想的是友情，是温柔的姑娘，是亲切的白桌布，是一切将会慢慢被熟悉，而化作永恒的东西。村子的风景已经开始贴着机翼向后滑过，已再也藏不住那些曾被围墙守护着的神秘花园。法比安直到着陆后，除了墙内缓慢移动的几个人影外，什么也没再瞧见。这个村落，一动不动地屹立于此，捍卫着它的情感秘密，它拒绝给予温暖。要想拥有它，就不得不放弃飞行。

用完了十分钟的停站休息时间，法比安得离开了。

他回头看了一眼圣胡安，见到的只是零星的灯火，接着，就只剩下星光，再然后，连最后一缕不舍他离去的尘埃也在空中飘散开去。

“我再也看不清仪盘面了，我得把灯打开。”  他按下了开关。但是，驾驶舱的红灯光线太暗，混杂在舱内照明的蓝光里，让人还是无法看清盘面的指针。他把手指挡在了一个灯泡前，手指上几乎没有留下什么颜色。

“太早了。”

然而夜幕就像一团黑烟已升上了天空，并且笼罩了整个峡谷。已经无法将它与平原区分开来。而一座座村庄则亮起了灯火，与夜空里的星群遥相呼应。同样，他也用手打开了闪烁的方位灯，回应着村庄。大地满是呼应的光亮，每家每户都在无尽的夜色中点燃了自家的星，就如同将灯塔的光投向大海。但凡有人的地方，都是光芒闪耀。这一次，法比安感到十分得意，飞入黑夜的感觉就如同船舶驶入了锚地，缓慢而美妙。

他一头钻进了座舱，荧光灯开始闪亮起来。飞行员挨个儿地查看完了各项数据，感到十分高兴，他觉得自己已稳稳地坐在了天空上。他用手指轻轻抚过钢梁，感到在这金属体内有生命……

P93-95

“是对自我的超越让我们成为了人。”20世纪法国小说家圣·埃克苏佩皇通过这样一句至理名言揭示了他作为一个飞行员作家创作的全部思想精髓。“超越”对于一个从事了几十年飞行生涯的人似乎有一层完全不同的意境：它不是简单的“超过”或“更快”，而是不断去抛弃“旧我”，获得“新我”的过程，而实现这一“超越”，在作者看来，往往伴随着困惑和痛苦!《夜航》(1931)和《小王子》(1943)无论从创作时间或者是时代背景来看都有着较大差异，但作品所承载的精神却都没有离开“自我超越”和“人”的主题，选译这两本书除了它们在世界上的巨大影响力外，这种通过自身职业，而从全新的角度挖掘“人”本身的共同点也是另一个重要原因。

圣·埃克苏佩里1900年出生于法国里昂。完成高中学业后报考军校，但是没能考上，于是参了军。在服役期间获得了飞行员资格证。后来他成为了民航驾驶员，他的航线从大西洋一直延伸到巴西，后来又延长到了智利首都圣地亚哥。这样丰富的驾驶生涯使他创作的灵感获得了升华，在他的作品里开创了多个全新的主题：航空、沙漠、宇宙，等等。围绕它们，作者在人物行为和内心刻画上下足了功夫，使得每一部作品都能带给读者一段不同寻常的经历。

1943年在纽约发表的作品《小王子》在美国和法国可谓是家喻户晓。作品中“小王子”这个角色更是让大家津津乐道，不仅在那个战争的年代，即便是战后几十年，主人公小王子对于“意义”和“目的地”的追寻仍发人深省!

有人喜欢把《小王子》放到儿童文学一类，因为其儿童化的语言，其简单、虚构的故事情节。毫无疑问，这是一部十分适合儿童阅读的“心灵作品”，但对于任何一个阅读过它的成年朋友，都不可否认自己能从中找到一个另外的思考“纬度”，它不同于常理，不拘泥于世俗，这不仅仅是去挖掘内心最纯朴的东西，更是启发读者去寻找对生活的全新意义，获得一种“超然”!不可否认，这是一部老少咸宜的佳作。小王子的思考其实就是人的思考，是人在一生几十年中不断困扰自己的思考。用一位法国文学系教授的话说：“如果你没有读过《小王子》，你的生活就无法获得新的意义。”在之后的半个世纪里，该书在全世界范围产生的巨大影响足以证明这一点。

《夜航》的构成元素和《小王子》颇有不同，在那个年代，飞行仍然是一项安全系数并不高的工作，在超越数度的同时，也在挑战着自身，在挑战人为自己所建立的整个价值体系：生存、生活、幸福。飞行员出身的圣·埃克苏佩里在书中极其出神入化地刻画了几个飞行员在机舱内的方方面面，尤其画龙点睛地展示了他们面对困境和灾难时的微妙情感变化。

除了飞行员之外，书中另一角色里维埃也是全书的另一条主线。如果说飞行员在书中的意义是展现人的“弱”，那么他作为飞行员的上级，在这里展示的则是人“强”的一面。他用自身的行动告诉下属们活着的意义是责任，是为了比生命更重要的东西。安德烈·纪德在他给《夜航》写的序中说道：“人的幸福不在于享有自由，而在于承担责任。这个充满矛盾的真理对我来说有重要的心理学意义。我特别感激作者阐述了这个真理。”当然，捍卫这个真理需要付出血的代价，全书最后的结尾多少有些让人遗憾和伤感，但它同时也让人充满了新的希望。这样的主题充满“力量”，但却不乏“柔情”。除了战争题材的小说，身处和平时代的我们，也不妨来读读这样一本从飞行的角度思考人的作品。来聆听一次作者从几千米的高空传来的心声。法国人将“费米娜”文学奖授予该书想必就是对这种对人“超越”的肯定吧。

在群星璀璨的法国文坛占有一席之地并非易事。圣·埃克苏佩里以飞行员独特的视角观察世界、观察人，从而最终获得了法国人乃至全世界的认可。这两本书十分具有代表性，译者希望大家能从书中收获快乐和心灵的共鸣!  壬 佳