| 图书 | 空港与城市经济 |
| 内容 | 内容推荐 空港的性质和角色正在发生根本性的转变,对城市经济的增长、城市经济空间形态的重构产生深远的影响。航空“流”的增强引致空港与其周边区域的空间交互作用增强,空港的溢出效应已超越其边界,并产生极强的向心力。空港将不再是城市边缘的一片“孤岛”,它与城市的关系从以往的点与面、飞地与面的联系转变为面与面的互动关系。空港不仅催生出一种新的城市空间形态,并推动城市整体经济空间的重构,成为城市内部网络重要的功能性节点,是城市经济的增长极和创新极,也是体现城市竞争力的重要标志。空港引领型的城市发展值得我们关注并深入研究。本书从经济增长、经济空间结构以及可持续性发展三方面对空港在城市中的影响、演变、意义和未来发展进行简单的理论阐述,并以我国优选航空枢纽城市上海为例,分析了空港对城市发展特别是产业结构升级的作用,探讨了今后上海临空产业的空间布局设想。 目录 \t第一章第五冲击波发生的时代背景 \t第一节运输技术革命 \t第二节通信技术革命 \t第三节科技革命及影响 \t第四节经济全球化与全球价值链形成 \t第二章临空经济基本原理 \t第一节临空经济概述 \t第二节空间结构演变 \t第三节临空经济的形成机制 \t第四节临空经济与区域经济的关系 \t第三章空港的增长极效应 \t第一节增长极理论 \t第二节空港增长极研究现状 \t第三节空港与城市经济增长 \t第四节空港与城市空间结构演化 \t第五节空港地区是城市承接国际转移的载体 \t第六节空港增长极功能实证 \t第七节案例分析 \t第八节结语 \t…… |
| 标签 | |
| 缩略图 | ![]() |
| 书名 | 空港与城市经济 |
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | 马亚华 |
| 译者 | |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 文化发展出版社 |
| 商品编码(ISBN) | 9787514241525 |
| 开本 | 16开 |
| 页数 | 280 |
| 版次 | 1 |
| 装订 | |
| 字数 | 320000 |
| 出版时间 | 2024-03-01 |
| 首版时间 | |
| 印刷时间 | 2024-03-01 |
| 正文语种 | |
| 读者对象 | |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | |
| 发行模式 | 实体书 |
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 人文社科-法律-法律法规 |
| 图书小类 | |
| 重量 | |
| CIP核字 | |
| 中图分类号 | F562.851,F127.51 |
| 丛书名 | |
| 印张 | |
| 印次 | 1 |
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| 文摘 | |
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