本指南是根据《国铁集团关于印发的通知》（铁建设函〔2020〕68号）的要求，在《铁路路基填筑工程连续压实控制技术指南》的基础上，全面总结京雄、和若、京滨等铁路智能填筑的实践经验和相关科研成果，在广泛征求意见的基础上，全面修订而成。本指南共分为7章，主要内容包括总则、术语和符号、基本规定、系统组成与技术要求、施工准备、填筑施工、检测与验收，另有2个附录。本指南修订的主要内容如下：1. 明确了本指南适用于铁路路基智能填筑工程的施工、质量控制及验收；补充了路基智能填筑安全生产、环境保护、水土保持和文明施工等要求。2. 补充了路基智能填筑系统、填料粒径连续检测模块、能量压实值等智能填筑相关术语；删除了振动压实工艺参数、叠碾、平碾等术语。3. 规定了路基智能填筑的工作流程及主要内容，补充了智能填筑首件工程评估要求，明确质量连续检测成果作为验收基本资料。4. 明确了路基智能填筑系统的组成及各部分关系，规定了智能摊铺、智能平整、智能碾压、智能边坡整形、填料粒径连续检测、压实振动连续检测等模块的功能要求。5. 补充了路基智能填筑的工装准备要求；细化了路基填筑工艺试验要求；相关性校验中补充了CEV压实振动连续检测指标并将相关系数调整为0.75。6. 完善了路基智能填筑填料运输与进场、摊铺、平整、碾压、边坡整形等工序的智能施工要求。7. 结合路基智能填筑分析段压实程度合格率，规定了采用智能填筑技术时质量验收的检验项目、频次与方法。8. 附录相关性校验报告中补充了CEV的相关内容，明确压实振动连续检测报告内容包括压实程度分布图。