本书基于青岛地铁1号线工程建设实践及相关科研与技术攻关成果,全面总结了滨海复杂地质条件下的地铁建设关键技术。主要内容包括:线路限界轨道设计创新、车站建筑设计创新、基坑支护形式及设计创新、暗挖支护设计创新、盾构及TBM工法创新设计、车辆基地技术创新、过海区间工程技术创新以及既有车站改造设计创新。
本书可供从事城市轨道交通及相关行业的工程建设管理、设计、施工人员参考,也可供高等院校相关专业师生学习使用。
图书 | 滨海复杂地质条件下地铁设计创新与实践(青岛地铁1号线工程)(精)/中国隧道及地下工程修建关键技术研究书系 |
内容 | 内容推荐 本书基于青岛地铁1号线工程建设实践及相关科研与技术攻关成果,全面总结了滨海复杂地质条件下的地铁建设关键技术。主要内容包括:线路限界轨道设计创新、车站建筑设计创新、基坑支护形式及设计创新、暗挖支护设计创新、盾构及TBM工法创新设计、车辆基地技术创新、过海区间工程技术创新以及既有车站改造设计创新。 本书可供从事城市轨道交通及相关行业的工程建设管理、设计、施工人员参考,也可供高等院校相关专业师生学习使用。 |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 滨海复杂地质条件下地铁设计创新与实践(青岛地铁1号线工程)(精)/中国隧道及地下工程修建关键技术研究书系 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | |
译者 | |
编者 | 徐振//陈剑 |
绘者 | |
出版社 | 人民交通出版社股份有限公司 |
商品编码(ISBN) | 9787114182808 |
开本 | 16开 |
页数 | 291 |
版次 | 1 |
装订 | 精装 |
字数 | 376 |
出版时间 | 2023-01-01 |
首版时间 | 2023-01-01 |
印刷时间 | 2023-01-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 科学技术-工业科技-交通运输 |
图书小类 | |
重量 | 816 |
CIP核字 | 2022195196 |
中图分类号 | U231-53 |
丛书名 | |
印张 | 19 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
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