青藏铁路的开通不仅是青藏人民的福音，也是广大旅游爱好者的福音。本书是一本沿着青藏铁路的线路介绍青藏壮丽风光的著作。优美的文字和精美的图片，为美丽的雪域高原留下了原始的生态资料和旅游指南。

从青藏高原卫星遥感图上，我们可以看到青藏铁路穿越的崇山峻岭。从青藏铁路所经地点的海拔曲线上，我们可以看到列车所逾越的三个台阶。第一个台阶是海拔3500米到3680米的日月山和关角山段，第二台阶是海拔4800米左右的昆仑山到唐古拉山口段，第三台阶是海拔5072米的唐古拉山口。去西藏难，难就难在青藏高原的高海拔地段。如今青藏铁路通车了，沿着青藏铁路，我们感受到的是车窗外掠过的大山大川，是高天的青蓝和白云，是茫茫原野上奔跑的羚羊……

引言

青藏铁路所经地点距离及海拔高度

一、西宁——青藏铁路零公里处

历史上的兵家必争之地

一条多民族的走廊

藏族的分布

青海省行政区划

青海的藏族和蒙古族

青海的回族

青海的土族

撒拉风情

西宁及周边的文化风景

北山烟雨

丝绸之路

虎台怀古

河湟谷地

甘青彩陶

柳湾彩陶

南山积雪

精华荟萃的塔尔寺

藏传佛教后弘期和下路弘法

热贡艺术

十世班禅的故乡

西宁气象资料

二、在那遥远的地方——青海湖

青藏高原

海藏咽喉

茶马交易与古代交通

东西界岭日月山

唐蕃会盟

扎藏寺与“西海郡”遗址

西部歌王洛宾

青海最早的郡

完成使命的核基地

纪念碑和碑文

青海湖北部气象资料

西海珍珠青海湖

环青海湖自行车比赛

环湖东路与沙化

金色的德令哈

德令哈气象资料

最早开发的茶卡盐湖

都兰的吐谷浑古墓

草原王国吐谷浑

都兰气象资料

绿洲香日德

柴达木盆地

三、河流汇聚的地方——格尔木

荒原上的新城

格尔木气象资料

筑路将军

青藏公路简介

盆地与高山景观的聚合地

世界第二大盐湖——察尔汗盐湖

青藏铁路格拉段的起点

昆仑神泉——纳赤台

关于昆仑

青藏铁路第一高桥——三岔河大桥

观景玉珠峰

西大滩气象资料

昆仑山隧道

四、江河源——长江从这里出发

昆仑山口

昆仑山口的石碑

索南达杰

进入江河源

话说长江

可可西里自然保护区

可可西里国家级自然保护区

供氧的列车

关于高原反应

五道梁与风火口隧道

五道梁气象资料

冻土屡的“热棒”技术和风火山实验基地

长江源头——沱沱河

三江源

沱沱河气象资料

通天河的故事

雁石坪气象资料

青藏分界岭——唐古拉山

唐古拉山脉

五、羌塘草原——那曲

游牧部落的家园

那曲地区历史沿革

那曲的气候

羌塘自然保护区

斯文赫定与尧塘

安多八部

错那——“黑湖”之域

羌塘恰青赛马会

史诗《格萨尔》

藏北名寺孝登寺

古露，水草肥美的湿地

六、金色河谷——拉萨

沿着拉萨河谷

“被挑选的草场”——当雄

念青唐古拉和神湖纳木错

念青唐古拉山脉

当雄气象资料

世界最高的地热城——羊八井

羊八井地热电站

“上谷极乐”——堆龙德庆

羊八井隧道

噶玛噶举派主寺楚布寺

布达拉金顶闪耀

风雨一千三百年

拉萨气象资料

拉萨的名胜古迹

红山堡寨布达拉宫

金色圣殿大昭寺

会盟碑

格鲁派的第一座寺院甘丹寺

喇嘛之城哲蚌寺

大乘洲色拉寺

达赖夏宫罗布林卡

转经路八廓街

编后记

公元7世纪初，松赞干布征服了今藏北、西康和青海的羌人部落，兼并了辽阔的草原王国吐谷浑，统一了大部分青藏高原，建立了吐蕃王朝，定都拉萨。从此，青海成为吐蕃与内地联络的必经之地，青海的藏族也在各民族的迁徙、战争和融合中得到了发展。

现在青海省的行政区划为西宁市、海东地区、海北藏族自治州、黄南藏族自冶州、海南藏族自冶州、果洛藏族自治州、玉树藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州八个地区。

青海的藏族有着极其丰富多彩的文化艺术创作，比如，同仁“热贡艺术”是藏族文化中的一颗明珠，寺院建筑、雕刻、绘画、刺绣等。塔尔寺的堆绣、壁画、酥油花被誉为藏传佛教的“艺术三绝”。

青海藏族大多生活在高寒地区，以从事畜牧业为主，游牧时居住在用牦牛线织成的帐篷里。

青海东部的藏族，与生活在当地的汉、回、蒙古、土族一样，精于农耕，生活习俗与牧区有了很大的差别。

青海牧区的藏族大多以牛羊肉、酥油和糌粑为土食。“糌粑”是青棵炒后磨成的面，吃时与酥油混合在一起用手揉匀，捏成团，调成糊状也可以。

13世纪中叶，蒙古汗国统一了整个青藏高原，吐蕃各部归顺，至此，青海大部与西藏一道被纳入元朝版图。

蒙古族从此逐渐进入青海，蒙古族信仰藏传佛教，操蒙占语卫拉特方言，文字使用“胡图木”文。由于长期与藏、汉、土族交错居住，生活习俗已大同小异。

青海的回族

青海的回族是世居青海少数民族中历史悠久、人口较多、分布较广的一个民族。

青海地处我国西部腹地，是陆上丝绸之路、唐蕃古道和茶马之路三条经贸、交通和文化交流大动脉的交汇处。青海回族的早期先民来自阿拉伯、波斯等伊斯兰教国家，在公元7世纪后，信仰伊斯兰教的“大食”国与吐蕃、唐朝不断发生战争与和平交往，大量的大食人在青海地区定居下来，繁衍子孙，成了青海地区最早的回族先民。

宋代，西夏王朝占领丝绸之路北线，喊胁着往来商队，而河湟流域比较安定，从而使丝绸之路南线(即青海道，又称羌中道)、唐蕃古道以及麝香之路成为东西方交通的主要通道。于是在今天的民和、乐都、平安、湟中、大通、化隆和西宁等地，定居了各国的穆斯林商人，仅西宁就定居有穆斯林万余人。13世纪，蒙古族西征，成吉思汗率军占领青海，蒙古大军中的60万穆斯林驻屯青海。信仲伊斯兰教的撒拉族先民撒鲁尔人、保安族先民撒尔塔人和西夏人都先后来到青海居住。此外许多藏族人、蒙古族人也改信了伊斯兰教。

多元文化孕育的青海回族，具有很强的适应性和开拓进取精神，能耕能牧，能商能工。

西宁东关外是回族人居住的地区，东关清真大寺始建于公元1380年左右，与西北地区著名的西安化觉寺、兰州桥门寺、新疆喀什艾提尕尔清真寺并称为西北四大清真寺。

每周五是伊斯兰教的礼拜日，很多信教群众这一天会前往东关清真大寺祈祷念经，场面非常壮观，但此时禁止游览参观。平日购票进入寺内参观，摄影需取得管理人员的同意。

青海的土族

在西宁北川河两岸的互助土族自冶县、大通回族土族自治县以及青海东部地区居住着24万多土族人。蒙古语称上族为“察汉蒙古尔”，藏族人称土族为“霍尔”，都是蒙古人的意思。还有一种说法，认为上族人源于吐谷浑，是以吐谷浑人为主体，吸收融合蒙古、藏、羌、汉、维吾尔等民族成分而逐渐形成的一个新的共同体。

正是因为土族族源的多元化，造就了土族丰富多彩的民间节日和奇特的服饰及习俗。比如每逢农历二月二、三月三、四月八等日子都要举办大法事，其中最诱人的活动是源于汉族和古代蒙古人的祭神、卜卦、萨满跳神。

每年农历十一月二十日，土族人要举行跳“於菟”(读“吾图”，意思是老虎)驱鬼仪式。他们以老虎为图腾，用跳“於菟”来驱除疫病与晦气，祝愿新年里人畜兴旺、五谷丰登。这种习俗是源于古代羌人，来自大兴安岭的鲜卑人，还是来自楚人的崇虎傩俗，一直是个谜。但从舞蹈的仪式上，可以明显地看出道教、藏传佛教和原始多神崇拜的痕迹。这种习俗在黄南藏族自治州的同仁县年都乎村也有。这正是土族源由的多元性造就的多民族、多种宗教相互融合的多元文化。

刺绣是土族女子生活中的重要内容。土族女子出嫁前，要向婆家、乡邻和亲戚朋友们展示自己绣制的衣服、佩饰、鞋袜，还要在新婚时，向婆家人赠送自己绣制的物件，诸如头饰、衣领、衣胸、辫筒、腰带、围肚、鞋袜等。

自明、清以来，藏传佛教格鲁派在土族地区广泛传播和发展，土族群众笃信藏传佛教。佑宁寺是土族民众的圣地。佑宁寺距西宁50公里，明万历年间，四世达赖喇嘛和四世班禅为了在青海弘扬佛法，派遣七世嘉色活佛在郭隆修建寺院，所以也称作郭隆寺。雍正十年，皇帝钦命重修寺院，并赐额“佑宁寺”。

P12-16

作为本书的编写者，我们曾经历了青藏高原变迁的“瞬间”，但就在这个瞬间里，青藏公路从无到有，从卵石砂土变成了柏油路，又从到处翻浆的烂路变成了优质的二级公路，现在又有了钢铁道路。我们最初走过青藏公路，从格尔木到拉萨需要颠簸一个多星期。如今乘坐供氧的列车，只需要十几个小时。

青藏高原的瞬间是我们几乎一生的岁月，高原的路承载了我们这一代人的理想、生活，甚至生命。所以我们爱高原的路，我们记得它每一岁的成长。我们关注和参与着藏族人民的进步和繁荣，如今有了这条钢铁道路，西藏将会更好。

我们也曾多次驾车从北京到西藏，我们也曾沿着青藏铁路从西宁到西藏。青藏之高寒、江河之流长、青海之秀美、西藏之深远、个人之感受……都是无法用语言和文字表述的。我们只能概括地、目录式地把沿着青藏铁路的风物介绍给大家。如果你有机会沿着青藏铁路进藏，在你凝视苍茫青藏的时候，这本书能对你有所帮助，就是我们最大的心愿了。