本书内容设计航空活塞发动机的结构和各工作系统及其修理技术，具体包括航空活塞发动机概述、航空活塞发动机基本构造、航空活塞发动机基本系统、活塞发动机本体修理、活塞发动机主要部件修理、活塞发动机主要附件修理等内容。

丁发军，男，1973年生，汉族，南京航空航天大学航空动力装置控制工程专业毕业，四川大学机械工程硕士，不错工程师，主要从事航空器维修与适航、可靠性管理、航空活塞发动机及其部件维修、故障诊断与状态监控等方面的研究。出版学术专著4本，发表学术论文40余篇，主持和参与科研项目30余项，其中省部级科研项目5项，获得民航局科学技术进步奖二等奖2项，三等奖1项。

第一章航空活塞发动机概述
第一节航空活塞发动机的分类和组成
第二节航空活塞发动机的基本工作原理
第二章航空活塞发动机的基本构造
第一节汽缸活塞组件
第二节连杆和曲轴
第三节减速器
第四节气门机构
第五节机匣
第六节附件传动装置
第三章航空活塞发动机的主要系统
第一节进气系统
第二节排气系统
第三节滑油系统
第四节燃油系统
第五节起动系统
第六节点火系统
第四章航空活塞发动机本体修理
第一节活塞发动机修理的目的
第二节活塞发动机修理的依据
第三节活塞发动机本体修理程序
第四节试车及性能校验
第五节发动机的油封和储存
第六节发动机修理车间配制要求
第五章航空活塞发动机主要部件修理
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