本书主要探讨在多渠道供应链中，消费者自发的跨渠道搭便车行为和混合零售商驱动的消费者跨渠道保留行为问题。通过将消费者渠道偏好、信息服务正外部性特征和渠道异质性等纳入多渠道供应链竞争博弈模型，探明了消费者跨渠道购买行为对多渠道供应链参与者的竞争策略和市场均衡的影响，揭示了消费者跨渠道购买行为如何影响制造商的渠道结构选择和混合零售商的渠道整合策略，在此基础上构建了考虑消费者跨渠道购买行为的供应链合作与协调机制。

罗美玲，成都理工大学管理科学学院讲师，西安交通大学管理学博士。主要研究方向为供应链管理、多渠道营销管理等。主持国家自然科学基金青年科学基金资助项目(71701025)“移动互联网下基于消费者跨渠道购买行为的多渠道整合策略研究”。

绪论
章 多渠道供应链中的单向搭便车研究
引言
节 问题描述与基本假设
第二节 单一实体零售渠道下的市场均衡
第三节 制造商引入网络直销渠道后的市场均衡
第四节 供应链协调机制
第五节 数值算例分析
本章小结
第二章 多渠道供应链中的双向搭便车研究
引言
节 问题描述与基本假设
第二节 单一实体零售渠道下的市场均衡
第三节 制造商引入网络直销渠道后的市场均衡
第四节 供应链协调机制
第五节 数值算例分析
本章小结
第三章 多渠道供应链中的跨渠道退货策略研究
引言
节 问题描述与基本假设
第二节 制造商引入网络直销渠道前的市场均衡
第三节 制造商引入网络直销渠道后的市场均衡
第四节 基于横向合作处理退货的利润改善机制
第五节 数值算例分析
本章小结
第四章 多渠道供应链中基于电子优惠券的渠道整合策略研究
引言
节 问题描述与基本假设
第二节 制造商引入网络直销渠道前的市场均衡
第三节 制造商引入网络直销渠道后的市场均衡
第四节 供应链协调机制
第五节 数值算例分析
本章小结
参考文献
附录 A
附录 B
附录 C
附录 D