葛磊的《台湾单车环岛笔记》：

九天八夜，单车青年全程环骑台湾岛之旅，

与风同骑，与心灵共行，

一个关于大海、骑行与梦想的壮游故事。

一颗年轻而跃动的心，来到这片熟悉而又陌生的土地，

和伙伴们一起，在岛屿上纵意飞驰。

在急遽加压的骑行之旅中，不断淬炼自己的肉体和灵魂，

一路追逐风，追逐梦想，

他用车轮去感受这座岛屿的灵魂，用心灵去体会台湾的人情之美，

梦幻纯澈的环岛经历，见证了一个青春心灵的成长，以及一群梦旅者的理想实现……

《台湾单车环岛笔记》作者葛磊骑自行车赴台湾全程环岛骑行一周，单车为笔，汗水为墨，用车轮去探索这座岛屿的灵魂。

骑行路上经大城小镇、市井乡野，遍巡夜市美食、古迹名胜，行过阡陌水田、高山云海，经历中央山脉的巍峨壮阔、花东纵谷的梦幻金色、太平洋公路的碧海蓝天、清水断崖的大美无言……环岛过程中，《台湾单车环岛笔记》作者感激众多台湾朋友们的无私帮助，感受到了小岛上浓浓的人情味，见到台湾善意情怀的不断传递，以及当地居民对传统文化的坚守……

序一 路一鸣│人为什么要旅游 ？/ 9

序二 黄进宝│用单车践行梦想 

序三 戴胜益│壮游人生 

自序 岛屿，单车和风

引子 

环岛篇 

梦醒时分 

DAY 1 

DAY 2

DAY 3

DAY 4

DAY 5

DAY 6

DAY 7

DAY 8

DAY 9

台北篇

“故宫”

台北

诚品书店

走在中国的地图上

卤肉饭、姜母鸭和海蛎煎

机车总动员

旧城

后记 梦在延续

跋 旅行的意义

第二日

竹南→后龙→通霄→苑里→大甲→清水→彰化→员林

心中的节拍

宝哥昨天提醒，房间的门掩上就好，不要锁。

一早醒来，就发现靠近门边的桌子上就摆好了热的汉堡、三明冶和奶茶。看看时间，此时刚刚5点半，宝哥宝妈和其余的工作人员不知道得起多早，才能热好发完这几十人的早点？

吃完早点，在微凉的空气中做暖身操，先跑步，再做操。身体弯曲成各种奇怪的姿势，同时要跟着宝哥念：“感谢父母赐给我健康的身体，让我可以完成人生的愿望；感谢工人开辟平坦、安全的公路，让我们可以安心地环岛；感谢关心我、爱护我的朋友，支持我完成人生的理想。”

我原本以为第二天一早会肌肉酸疼——第一天身体大量运动之后的正常生理反应，这是长年户外的经验。但没想到，我的精神比第一天还旺盛些，除了个别部位有稍许的酸软，身体竞没有大的不适，这真是个奇迹。要知道，我在海南环岛的时候，第二天一早感觉腰都快折掉了，浑身上下都隐隐作痛，尤其是屁股，从第一天就主动拒绝和坐垫亲密接触。

我知道，这是宝哥的特圳在发挥作用了。出发前我曾接受过宝哥的短期指导，宝哥要我找到一种感觉，即一分钟踩踏72下的感觉，一分钟心跳130下的感觉——通过测速表和心跳传感器可以实时看到这些数据，适应之后，即使在上坡下坡的时候，这种节奏都能保持得很好。

宝哥其实是要我懂得一个道理：不要透支，不要使蛮力，要懂得用智慧和技巧。均匀的节奏是我们追求的——通过身体对上坡下坡的自然感应，适时调节变速器，让速度服从于节奏，始终保持轻快的步调。“只有节制的，才是可以持续的。”宝哥说。

“单车环宝岛，运动兼旅游；节能又减碳，环保爱地球。善用变速器，轻快不要急；直行保距离，平安回家去。”这是每次出发前，大家弯腰活动膝盖的时候一起唱的歌谣。这浅白的词句，乍看之下简单地可笑，但只有真正环岛过的人才懂得，句句都说到点子上。

至于屁股为什么不疼，这里还有个小技巧——每天早起，进洗手间，在屁股与坐垫的接触部位统统涂上一层厚厚的凡士林——这是宝哥的独家秘籍，一般人我真不告诉他（跟一般人也难以聊到屁股的话题）。

恋恋铁道

因为起得早，雾气还未散去，眼前的世界，像是被镶了一块毛玻璃。而骑单车的伙伴们，有些还没完全睡醒，就一头钻进了大雾里，渐渐地，隐没了，只剩一个淡红色的模糊背影，看上去那么安静，那么孤独。而后，雾气连这背影也吞没了，全世界好像就只剩了自己一个人，漫无目的地往前赶路……

这淡淡的伤感不会持续太久，太阳出来后，雾气迅速被蒸发掉，世界清晰得如同一面镜子，不留给你任何想象的空间。

浓雾里，过了好大一座桥，又进了一家工厂，吃到了好吃的盐冰棍。途经追分，在火车站做休整，旁边同伴介绍说，这个看似不起眼的、小小的火车站可是大名鼎鼎，常常出现在台湾的新闻节目中。

毫无悬念地，依然有“神秘人物”来好吃好喝地招待我们，即使在这么一个偏僻的小车站。长得很面善的热情的学姐，带着一家老小，前来慰问，慰问品是热气腾腾的“麦片糕”。宝妈大声吆喝：“世界上最好吃的麦片糕来了！”一大盆的糕点，是学姐昨天就开始在家制作的，工序复杂，独家秘方，更因为有“爱”，麦片糕真心好吃。

吃饱喝足，有了点闲暇参观这个“遗世独立”的火车站。站门口有金属铭牌，解释车站的身世。“追分”是日式名称，意思是路的分歧处；追分车站正是海线铁路的最末站，当海线的南下列车行驶至此，表示已抵达海线铁路的终点，接着将进入彰化站与山线铁路相汇。车站建于20世纪20年代的日据时期，是现存罕见的全木结构，远看如积木一般小巧可爱，近看又不失老建筑质朴扎实的底蕴，确实别具风味。

金属铭牌上还特别提到：“目前平均每日上车人数近百余人，客运收入四千余元，客货营运呈亏损状态。”这还是九年前铸造的，近几年由于台湾新交通的迅猛发展，现在由此站上车的旅客恐怕更……

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黄进宝序二

用单车践行梦想

台湾宝岛位于欧亚板块与菲律宾板块的交界处，又因北回归线从中通过，所以她不但拥有令人惊艳的自然景观，也有丰富的气候形态是地球上座精彩的大自然教室。“单车环岛，壮游台湾”是最能够深刻感受台湾自然与人情脉动的旅行方式；虽然经济健康又环保，但过程却是异常的辛苦。

什么样白勺人会想骑单车环台旅行又是什么样的人愿意从千里之外特地到台湾用单车了解这片土地。又是什么样的元素造就了个充满梦想的青年，让他得以担当北京奥运会的圣火传递，更代表中国担任伦敦奥运会的火炬手。这许多的问题，或许是初次认识本书作者时都会有的疑问但只要您有机会和作者相处或读完他的创作后，您就会毫无疑问地同意这一切绝不是凭空而来的。

葛磊，一个来自北京的追梦青年壮硕的外表下有着细腻感性的心灵。他不但了解热爱自己的乡土，还是一个愿意去了解别人尊重其他地方风俗的年轻人：在台湾旅行时，他和当地的伙伴一起逛夜市，还入境随俗地买“蓝白拖”体验感觉；在看到太平洋时，又有感而发地说出台湾得天独厚的优势与角色。他通过了解历史来认识脚下土地的过去，又通过旅行实际了解当地，进而认识现在生活在这片土地上的人们，在这个地球村的时代，我认为了不起的人不仅要了解和热爱自己的乡土更要了解及尊重别人的文化。

感谢葛磊将单车环岛壮游台湾的所见所闻化为文字，文中充满着丰富多彩的惊喜与难以忘怀的感动，引领出我们深埋在心中的纯真与浪漫，激发出我们勇敢追梦的努力坚持。在书中葛磊和来自台湾各地的伙伴们骑着单车，一起追逐着台湾的好山好水，一起体会着台湾白勺风土民情为了完成人生有梦，逐梦踏实”的理想，一步一脚印执着不懈。他以九天环岛为主干，将所见所闻有感而发地孕育成茂盛的枝叶，直至茁壮长成一棵环岛梦想的大树。沿途的风景伴随着单车踩踏的步伐深映在眼中，融合在心里；伙伴们彼此间相互扶持与鼓励，点点滴滴都成为日后念念不忘的美好回忆。只要闭上眼睛曾经刹那的风光与温馨真挚的友情都历历在目仿佛昨日……是的，有些事情不做不会怎么样但是做了就会很不一样，相信只要坚持与勇敢，单车壮游的梦想都将在无尽的岁月里不停地传递下去，希望葛磊的故事能激发更多的朋友，以单车为笔汗水为墨为人生写下更多的美丽诗篇。

2011年2月14日，泓文大哥来信说：40T中未竟全程之（叶）瑜庭，环台回来后，买了单车，不断练习，现已蜕变为“勇脚庭”。台北“故宫”往阳明山路上有一处台北单车登山爱好者之圣地——风柜嘴，其中有一段连续6公里的上坡，颇有难度。瑜庭利用闲暇往骑多回，其中第五十次，木旺班长召集大伙共同陪骑并见证。

另“卡哇伊”的（黄）郁婷，如其所愿，已在去年分别完成单车环岛，登玉山，勇渡日月潭三项壮举。

环岛半年以后，我在北京第二次见到了木旺兄，他跟随宝哥，用一个月的时间，从福州骑到了北京。

一年半之后，我又在北京第三次见到木旺兄，他刚跟随另外一个台湾单车环游世界的勇士——陈守忠先生，横穿了中国大陆。他给大家发了邮件：“由北京市出发，经过河北省、内蒙古自治区、陕西省、甘肃省、青海省、再翻越祁连山，进入河西走廊、嘉峪关、敦煌，最后进入新疆等共7个省，耗时35天，行走总里程约6800公里。经过此次体验，方知古人常道：行千里路，胜读万卷书的道理；同时也体认到中国地大物博，矿产丰富，极具发展潜力；天无绝人之路，造物者是公平的，只要有心，沙漠亦可成绿洲或良田。”

两年半之后，我收到木旺兄的一封邮件：“小弟预定自2010年7月2日起参加‘中华单车壮游联盟’筹划之‘丝路传骑中亚段，由哈萨克斯坦到土耳其之旅’，路程由哈萨克斯坦的阿拉木图一吉尔吉斯斯坦一乌兹别克斯坦一土库曼斯坦一伊朗一土耳其→伊斯坦布尔，为期42天，全程6851公里，就此和各位报告辞行。”60岁的木旺大哥，一点一点地完成着自己的梦想，并用他的梦想，激励着我们所有人。

喔，还有佳宏和文惠，环岛后不久，就听说文惠有喜的好消息，佳宏把此归功于单车环岛的经历，他的理由是“九天持续运动，改善体质，顺利怀孕”。后来佳宏和文惠有了一个健康的男孩，叫作以乐，名字是文惠取的，“以乐”中文的意思是“神所预备的”，是基督教圣经里的用语。“虽然我不是基督徒，但我觉得这个名字很好，因为加上姓氏，就是俞以乐，音同‘予以乐’，给予众生快乐，也是佛教用语慈悲，‘慈’的意思，我希望他能快乐地生活，也能带给大家快乐。新生命的诞生，是此次环岛对我们的夫妻最大的影响及变化。”

逸安的妈妈冰如大姐，也报告了好消息：“逸安现在14岁，正准备要考高中，长到一米八了喔！他现在书桌前的座右铭是‘不畏不惧，继续努力’，作文中每每提到环岛给他的体会，甚至在跌倒中也可感受到再爬起来的决心，我想这一切都在他成长的记忆中占有重要的位置……他还一直惦记着：等考完高中一定要再去环岛一次……台湾最近有个环岛的广告词是‘不做不会怎样，做了，会很不一样’，真的太贴切了！”

孝子志能兄来信的信息量十分巨大，让我羡慕不已：“环岛结束后，我们每个月都会聚会，或骑车，或吃饭聊天，两年多来出席率很高，大家在木旺大哥的率领下，展现出超强的凝聚力！诺伯特今年5月也从德国归来，由国桢、裕国、彩云、怡仁一家五口和我陪同，骑了日月潭环湖脚踏车车道，这条车道也入选了全球十大脚踏车车道，很值得推荐给大家！”

而俊荣兄写来一封很长的信，让我感动到落泪，现录于下：

环岛行程中，我体会了单车与生命历程的重要关联

单车只有两轮，不管多慢，一定要维持踩踏，才能保证

自己不会掉下来，不管别人怎么在旁鼓励加油，只有自

己努力踩踏，单车才会前进，一定要独力完成，只要踩

踏脚步没有停歇，不管目标多远、多难，终究也一定会  达成……这种种的过程，跟人生对照，正是这般地契合

与实在。单车运动，有时是孤独的，但却也是与自己对

话的最佳时机，回想过往，规划未来，掌握现在，在跨

上坐垫踩踏向前时，同步展开，内心该是何其宽广而自

由自在啊！

我本以为，单车环岛对一个年过五十的中年人来说，

是一个不太容易达成的梦想，但在团队的激励之下，也

顺利地完成目标，除了实现自己的梦想外，也在九天的

行程中结交了来自各地爱好单车的好朋友，继而在之后

的日子里，与同伴单车出游变成是每月既定的行程，生

活中增加了一个健康、友谊、环保兼具的重要活动。

环岛行认识了很多单车同好，也确立了自己的体力

能耐，单车行进，有时欢乐，有时孤独，就像是人生的

过场，不是吗？我很庆幸，在这样的年岁里，生命中曾

有一段这样快乐的对光…

诺伯特再次赴台时，邀请大家去共骑武岭。武岭是台湾自行车骑士的最大目标，海拔超过3000米，空气稀薄且坡度陡，很有挑战性！上武岭有三条路，我的伙伴龙一每条都骑过了，真的很令人敬佩。想当年环岛时他还总是很吃力地骑在最后，没想到经过一番苦练后他已是40T最有实力骑士了！

裕国在7月31日要接任淡水国中的校长，我们40T的部分成员会出席他的就任仪式。还有，我们环岛时，宗纬是16岁，正读高一，他受伤回台北后，永学推荐了一位医生为他诊治，之后复原情形良好，可以拉小提琴并在管弦乐团进行表演，地最终于第二年同期完成了环岛！

最后偷偷告诉你，每次聚会大伙儿都会问：“葛磊什么时候能回到台湾？大家都好想当东道丰呢！”

这本书不仅写了台湾的风土人情，也写了台湾为什么会成为台湾。他骑车丈量的不仅是地理的距离，也是文明的距离。

蒋方舟（《我承认我不曾历经沧桑》作者）

少年当壮游！左边海，右边是台湾，中间是少年和他的自行车。

和菜头（网络名人，《饭醉记录》作者）

认识葛磊有两年了，眼睁睁看着他从一个近200斤的胖子瘦身成了一个帅小伙，他的经历本身就是一部励志大片。别说单车环岛了，以后就是他说要单车环游世界，我也不会觉得意外。他就是这么一个人，一个永远能让人看到希望、看到梦想的人。

小鹏（《背包十年》作者）

本书的故事很好地诠释了人在自己的生命旅途中的某一个阶段吸取的养分，使自己丰富起来。一点一滴，慢慢醒悟，牢牢记住，永远滋养自己，这就是自己的人生财富。葛磊是明白自己生命价值的80后。

花甲背包客（《花甲背包客》作者）

我一开始读就欲罢不能。这是一本绝佳的游记，亏得葛磊还是学理科的，文笔这么好，台湾的城市、街道、乡村、海角等，他描写得那么生动，让你身临其境。尤其是人，他体会得那么细致，那么满含真情，形形色色的人在葛磊的笔下显得那么有趣，那么真诚，你没在环岛骑行的队伍里，但合上书，他们仿佛就在你眼前晃悠，还捅你的肚子，请你吃沙冰。

路一鸣（央视主持人）

旅行，并且留心地去旅行，我们就会发现这个世界更多的崭新。

袁岳（零点研究咨询集团董事长）

我在这本书里，看到了情感，也看见了浓厚的人情味。原来我们都是一样的，就算身处两岸，我们有的是：同样的情感！同样的心情！同样的呼应！在这里，特别推荐这本书，希望能够带起大家对台湾的好印象！

东明相（单车环岛电影《练习曲》主演）