本书为《直线电机轨道交通系列丛书》之一，共分绪论、线路选线、线路设计参数、限界设计、计算机辅助设计系统五章，通过与旋转电机轮轨交通系统比较，分析直线电机轮轨交通系统在线路选线、线路设计、限界设计方面的特点，并结合广州地铁4号线，介绍适合于直线电机轮轨交通系统的线路、限界计算设计方法及合理参数。

本书为《直线电机轨道交通系列丛书》之一，共分绪论、线路选线、线路设计参数、限界设计、计算机辅助设计系统五章，通过与旋转电机轮轨交通系统比较，分析直线电机轮轨交通系统在线路选线、线路设计、限界设计方面的特点，并结合广州地铁4号线，介绍适合于直线电机轮轨交通系统的线路、限界计算设计方法及合理参数。

本书可供相关科研人员和工程技术人员参考，并可作为高等院校研究生教材和大学生的参考书。

第1章 绪论

 1.1 直线电机轮轨交通发展概况

 1.2 直线电机轮轨交通线路设计主要特点

 1.3 直线电机轮轨交通限界主要特点

 1.4 直线电机轮轨交通优势及适用性

第2章 线路选线

 2.1 网络规划

 2.2 线路走向

 2.3 线路敷设方式

 2.4 车站分布

 2.5 辅助线布置

 2.6 广州地铁4号线选线

第3章 线路设计参数

 3.1 概述

 3.2 线路平面设计参数

 3.3 线路纵断面设计参数

第4章 限界设计

 4.1 限界基本概念和术语

 4.2 直线电机轮轨交通限界影响因素

 4.3 车辆限界

 4.4 设备限界

 4.5 建筑限界

第5章 计算机辅助设计系统

 5.1 线路设计系统

 5.2 线路调线调坡设计系统

 5.3 限界设计系统

参考文献