本书反映了近年来美国汽车工业的新进展，介绍了汽车的新结构和新技术在汽车维护、修理、诊断与故障排除等方面，针对汽车维修人员的知识和技能要求，着重进行了有特色的、详尽的说明和描述。

全书分为8篇，包括汽车发动机、电器设备、发动机性能、手动变速器与驱动桥、自动变速器与驱动桥、悬架与转向系统、制动系统、汽车舒适性与安全性，共38章。

全书体例相应于美国汽车维修特长（ASE）资格考试的规定。适合于从事汽车工程、车辆维修的广大技术人员使用，也可供汽车驾驶人员和大专院校汽车专业师生参考。

前言

译者序

第1篇 发动机

第2篇 电器设备

第3篇 发动机性能

第4篇 手动变速器和变速驱动桥

第5篇 自动变速器和变速驱动桥

第6篇 悬架

第7篇 制动器

第8篇 客车舒适性

加大功率一般在发动机反应为快速打开节气门。有些涡轮增压系统则缺少这种节气门的反应。这种拖延或涡轮延迟的发生是因为排气要点时间，以积蓄足够能量使压气机加速。