本书以90年代生产的高级进口轿车为例，系统阐述各种新型液力控制自动变速器和电子控制自动变速器的整体及部件的结构和工作原理；并在此基础上，详细叙述自动变速器的检修方法，包括性能检验、故障代码的读取、主要部件的检修及常见故障的诊断与排除等。书中介绍了丰田PREVIA小客车、丰田CORONA轿车、丰田CROWN3.0轿车、凌志LS400轿车、马自达626轿车、尼桑轿车、通用轿车等车型自动变速器的结构和检修标准；给出了通用、福特、丰田、马自达、尼桑、本田、富士重工、大宇等公司生产汽车自动变速器故障代码含义及读取方法。

本书内容新颖、实用，图文并茂，深入浅出。既可作为汽车修理工、汽车专业技术人员的阅读材料，也可作为院校汽车专业及汽车维修培训班的教材。

第一章 自动变速器概述

第一节 自动变速器的组成

第二节 自动变速器类型

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第二章 自动变速器结构与工作原理

第一节 变扭器结构与工作原理

第二节 油泵结构与工作原理

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第三章 几种常见车型的自动变速器

第一节 通用轿车Turbo Hydra-matic 400自动变速器

第二节 通用轿车Turbo Hydra-matic 125自动变速器

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第四章 自动变速器检修

第一节 自动变速器的拆卸与分解

第二节 液力变扭器的检修

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第五章 自动变速器常见故障诊断与排除

第一节 自动变速器性能检验

第二节 电子控制自动变速器故障自诊断

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自动变速器中的变扭器虽然能够在很大的范围内实现无级变速，但由于变扭器只有在输出转速接近于输入转速时才具有较高的传动效率，而且它地增扭作用不够大，只能增加2-4倍，此值远不能满足汽车的使用要求，因此它在自动变速器中的主要作用是使汽车起步平稳，并在拼档时减缓传动系的冲击负荷。