贡特·普吕肖夫著的《一个德国飞行员的冒险之旅/青岛日德战争丛书》讲述了贡特·普吕肖夫，1904年入伍，后被派往青岛，是当时青岛德军唯一的一名飞行员。本书系普吕肖夫根据亲身经历所作，讲述他在这场战争中经历的多场空战场面，以及德军战败前夕，他携重要机密文件飞往江苏，历时9个月，经上海、旧金山、伦敦逃到英国的传奇经历。

贡特·普吕肖夫著的《一个德国飞行员的冒险之旅/青岛日德战争丛书》讲述了青岛日德战争期间，相对于日军四架战机和机动性极强的舰载机母舰，德军飞机势单力薄。原有两架飞机，战前撞毁一架，战时只有一架可以升空作战。

首场空战于1914年9月5日在青岛上空打响，普吕肖夫驾驶德军的唯一一架战机与日本舰载机母舰搭载的四架战机展开激战，这是世界战争史上舰载机母舰与水上飞机的第一次实战行动，也是世界战争史上第一场空战。这标志世界战争史上第一场由陆海空三军对一个城市军事目标实施联合立体攻防战，在青岛的陆地、海域、天空全面展开。飞机作为战争武器，第一次进入世界战争历史。

第一章 飞行员的苦与乐

第二章 青岛的光辉岁月

第三章 战争预警——我的鸽式战斗机

第四章 关于日本人的笑话

第五章 我的战斗技巧

第六章 万岁！

第七章 最后的时光

第八章 在中国的稻田里

第九章 麦加文先生食鱼中毒

第十章 他们抓住了我！

第十一章 高墙和铁丝网之内

第十二章 逃跑

第十三章 泰晤士河上的暗夜

第十四章 自由之路

第十五章 回归祖国

2月1号，我幸福地坐在我的飞机里，第一次在美妙、冰寒的冬天的空气中直冲而起。那几天天气都很好，我每天都不知疲倦地训练。我很快便弄清楚了，飞行的的确确非常适合我。第三天，我便被允许独自飞行了，这让我感到非常自豪。

我才独自飞行了两天，在一个美丽的星期六下午，我那位诲人不倦的老师维尔纳·维亭便找到我说：“喂，中尉先生，怎么样，你难道不想马上参加一下飞行员考试吗？如果你成功了，你会打破纪录的！”

“太棒了！我做好了准备！”

10分钟后，我便坐在了飞机里，驾轻就熟地让我的小鸽子按照规定的曲线转弯。在这样美妙的冬季空气中嬉戏，是一种真正的享受。在最后一个降落考试动作无可挑剔地成功后，我的老师高兴地向我伸出手表示祝贺。此时，我的心情异常开心，一种发自内心的满足感潮袭而来。现在，我是一名合格的飞行员了！学校生涯结束了，从现在开始，我可以每天独自且自由地驾驶一架上百马力的大型飞机自由翱翔了。那时要是有一个特别作战行动，定会给我带来更多欢乐。

鲁姆普勒公司研制出一款新型单翼飞机，特别长于攀升。人们想以此款飞机来挑战世界最高纪录，并邀请了著名飞行员林勒科格试驾这架飞机。他请我作为观察员同他一起飞行，不用说，我欣然同意了。在2月的最后一天，我们进行了第一次试飞。为了抵御极度严寒，我们都穿得很厚实地坐在了驾驶舱里，在众多欣羡目光的注视下，我们的大鸟在一个很短的助滑后，便宛如一只蜻蜓般轻盈地飞了起来。我拿着高度计专注地观察着高度。仅仅15分钟后，我们便攀升到了2000米，那于当时可称得上是一个非常惊人的成绩了。之后，攀升的速度开始变缓。气流很不稳定，我们就像一只羽毛，被猛烈的狂风抛得上下翻飞。一个小时以后，在我们终于达到了4000米的高度时，发动机突然吼叫、喘息起来，这是要罢工的预兆。过了几秒钟，发动机便骤然停歇了。飞机以螺旋形飞行轨迹急速坠向地面。几分钟后，飞机仍然完好地停在了停机坪。此次历险的原因是高空中的温度太低，以至于发动机都冻上了，而这一障碍是之前未曾考虑到的。人们立即进行了改善。仅仅几天之后，我们再一次开始了同样的试飞，而这次我们要幸运得多。我们平稳、安全地持续攀升着，4000米，4200米，4500米，感谢上帝，上一次的纪录被打破了！寒冷让人快要无法忍受，我觉得，哪怕是最厚重的皮草在这样锋锐的气流下都是无济于事的。4800米，4900米！只差400米，我们就要达到预设的目标了。但那架飞机像被施了魔咒一样，不肯再攀升一米。燃油快用完了，发动机突然间又一次停转了，这一次可是在4900米的高空！当我们毫发无损地回到地面，最后一滴燃油也耗光了，坐在飞机里的我们也快冻成了冰坨。我们没能达到预定目标，但取得了一个巨大的成功：刷新了德国飞行史上的最高纪录！这个成功激励着我们向最终的目标进发。（P4-5）

“青岛日德战争丛书”总序

中德交往源远流长，两国人民间的直接往来最早可以追溯至元代甚至更早。在漫长而浩瀚的中德交往史上，青岛这座美丽的海滨城市具有独特而重要的地位。研究中德关系，特别是清末民初这段历史时期的中德关系，青岛始终都是一个不可或缺的重要研究课题。今天，在中德两国已经建立全方位战略伙伴关系、中德关系进入崭新的发展阶段之后，青岛仍然是双边关系中最活跃的组成部分之一，继续发挥着重要而积极的影响。

青岛在1897年被德国以武力强行占有，直至1914年第一次世界大战爆发，青岛被置于德国人的殖民统治之下长达17年之久，它进一步催化了近代中国的半殖民地化进程。如今，10。多年业已翻过，但德国印记在青岛这座城市依然随处可见，如青岛的城市规划、城市街道、德式建筑、公共设施，如学校、医院等等。也正因为如此，2015年8月，青岛市档案馆和曼海姆市档案馆联合主办的《青岛——一个充满德国印记的中国城市》在德国曼海姆市展出后，受到了德国民众的热烈关注。

作为一个后起的资本主义国家，在德意志帝国野心勃勃的殖民版图中，青岛被视作一块“模范殖民地”而“享受”到了精心打造，德国想以此与英国殖民统治下的香港相抗衡。然而，第一次世界大战的爆发，使得德国无暇东顾。而对青岛垂涎良久的日本乘机与英国结盟，通过向德国宣战的方式，以占绝对优势的兵力，从德国人手中攫取了青岛，并且以武力相威胁，迫使中国政府在青岛日德战争期间保持中立地位。这场战争，也是第一次世界大战在亚洲的主战场，是帝国主义两大敌对军事集团在中国领土上进行的一场大规模的、非正义的战争，给交战双方都带来了重大人员伤亡。但更为重要的是，它使得无辜的中国人民在这场战争中也遭受了巨大的生命和财产损失，致使青岛的经济发展出现巨大倒退，直至1922年民国政府将青岛重新收回时仍未完全恢复元气。德国的殖民势力在青岛刚刚溃败，青岛又陷入了更为强势的日本帝国主义的统治。

尽管青岛日德战争在世界近现代史上具有重要的历史意义，但目前国内学界对其还未有全面、系统、深入的研究，着实是一个缺憾。习近平主席2014年在对德国进行国事访问期间曾经就第一次世界大战爆发100。周年发表如下讲话：“德国文学家莱辛说，历史不应该是记忆的负担，而应该是理智的启迪。德国前总理勃兰特曾经说过，谁忘记历史，谁就会在灵魂上生病。中国人说，前事不忘，后事之师。”重新审视青岛日德战争，以史为镜，不断鞭策自己，对实现中华民族的伟大复兴，具有重要意义。

虽然《胶澳志》和《青岛市志》对青岛日德战争有过一些具体记述．但所引用的文献资料主要出自国内。可喜的是．最近一些年来，大批国外档案、特别是来自德国的一手资料，不断被国内的学者复制回国，并被公开发表，这对于客观、全面、完整地还原那段历史，具有十分重要的学术意义。正是如此，秦俊峰同志主编的《青岛日德战争丛书》在我看来尤为可贵。该套丛书除《1897：德国东亚考察报告》外，全部取自亲身经历过青岛日德战争人士的第一手记录，或是德国驻胶州的军官、士兵，或是德国传教士，或是随军采访的美国记者。通过他们的记述，读者可以了解到，德国人为什么当初一定要占据青岛，而不是将相对容易获取、也为西方人更熟悉的厦门据为己有，可以比较客观全面地了解日德战争的起因、发展和终结的全过程，包括战争的具体真实情景，如首场日德空战的场景。丛书中既有对战事进程的详细叙述，也有对战争给青岛城市和人民带来的深重灾难的客观描述，包括当时青岛地区别具风格的地方风土人情等。对于读者研究和了解第一次世界大战发生在亚洲的唯一战事是不可多得的重要历史文献，也有利于读者重新认识和了解当时的中国社会。正是因为这些亲历者在国籍、职业上的多样性，使得本套丛书极具史料价值。即便是看似与本套丛书主题不甚相干的《1897：德国东亚考察报告》，其实也是对德国为什么如此重视青岛、以至于下定决心要同日本打一场从战争开始便看不到任何希望的“无谓”战争的重要阐释。当然，因为是对一手文献档案的忠实还原，这套丛书也存在一些显而易见的“先天不足”：如对殖民统治的美化，对战争非正义的粉饰，对中国普通民众在战争中悲惨命运的漠视，希望读者能够带着批判性的眼光予以阅读。

最后，我谨对为本套丛书问世付出辛勤劳动的福建教育出版社表示衷心感谢！

马灿荣 中国前驻德国大使

2015年5月22日