为缩小涉及的许多公司、众多产品相关的技术领域,詹姆士·圣·彼得著的《美国飞机燃气涡轮发动机发展史》只讨论涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轴发动机、涡扇发动机。另外,为了呈现更多关于这方面的历史.对本书正文中没有介绍到的大量其他发动机,将在本书相对综合的附录部分介绍。尽管冲压发动机技术的发展历程并不像燃气涡轮发动机那样富有传奇性,但是不能否认在这一推进领域仍然取得了实质性的进步。然而,冲压式喷气发动机发展历程并不在本书的讨论范围内。
| 图书 | 美国飞机燃气涡轮发动机发展史 |
| 内容 | 编辑推荐 为缩小涉及的许多公司、众多产品相关的技术领域,詹姆士·圣·彼得著的《美国飞机燃气涡轮发动机发展史》只讨论涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轴发动机、涡扇发动机。另外,为了呈现更多关于这方面的历史.对本书正文中没有介绍到的大量其他发动机,将在本书相对综合的附录部分介绍。尽管冲压发动机技术的发展历程并不像燃气涡轮发动机那样富有传奇性,但是不能否认在这一推进领域仍然取得了实质性的进步。然而,冲压式喷气发动机发展历程并不在本书的讨论范围内。 内容推荐 詹姆士·圣·彼得著的《美国飞机燃气涡轮发动机发展史》用讲故事的方式,系统介绍了美国航空燃气涡轮发动机自诞生之日起到20世纪末,50多年的发展历史,对经典飞机用燃气涡轮发动机,包括涡喷发动机、涡扇发动机、涡轴发动机和涡桨发动机及其技术的发展过程进行了详尽的介绍。 本书包括大量历史事件、数据、人物和图片,复现了美国燃气涡轮发动机发展过程中的许多有趣事件,引人人胜,被称为“是一份关于飞机燃气涡轮发动机发展的非常高水平的、经过充分研究的历史资料,对任何一位对燃气涡轮发动机感兴趣的人来说都是一本难得的‘必读书’”。 目录 1弗兰克·惠特尔爵士和英国第一台 航空燃气涡轮发动机 2汉斯·冯·欧海恩博士和德国第一台 航空燃气涡轮发动机 3美国早期燃气涡轮发动机的发展 4内森·普莱斯与洛克希德公司的L一1000 5GE公司和英国 6西屋电气公司的创新与发展 7GE公司采纳新思想和美国技术 8战后发动机的发展始于普惠公司 9普惠公司的多转子概念 10涡轴发动机的发展 1l涡桨发动机的发展 12高马赫数飞机燃气涡轮发动机 13可调压气机技术 14高推重比涡轮喷气发动机 15加力涡扇发动机 16大涵道比和超大涵道比涡扇发动机 17垂直/短距起降飞机用燃气涡轮发动机 18巡航导弹动力的发展 19研究与技术重点 附录 部分发动机的特点和性能参数 索引 |
| 标签 | |
| 缩略图 | ![]() |
| 书名 | 美国飞机燃气涡轮发动机发展史 |
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | (美)詹姆士·圣·彼得 |
| 译者 | 张健 |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 航空工业出版社 |
| 商品编码(ISBN) | 9787516509364 |
| 开本 | 16开 |
| 页数 | 784 |
| 版次 | 1 |
| 装订 | 平装 |
| 字数 | 808 |
| 出版时间 | 2016-01-01 |
| 首版时间 | 2016-01-01 |
| 印刷时间 | 2016-01-01 |
| 正文语种 | 汉 |
| 读者对象 | 普通大众 |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | 公开发行 |
| 发行模式 | 实体书 |
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 科学技术-工业科技-航空航天 |
| 图书小类 | |
| 重量 | 1.168 |
| CIP核字 | 2015281848 |
| 中图分类号 | V235.1 |
| 丛书名 | |
| 印张 | 51 |
| 印次 | 1 |
| 出版地 | 北京 |
| 长 | 240 |
| 宽 | 168 |
| 高 | 32 |
| 整理 | |
| 媒质 | 图书 |
| 用纸 | 普通纸 |
| 是否注音 | 否 |
| 影印版本 | 原版 |
| 出版商国别 | CN |
| 是否套装 | 单册 |
| 著作权合同登记号 | 图字01-2015-5373 |
| 版权提供者 | |
| 定价 | |
| 印数 | 3000 |
| 出品方 | |
| 作品荣誉 | |
| 主角 | |
| 配角 | |
| 其他角色 | |
| 一句话简介 | |
| 立意 | |
| 作品视角 | |
| 所属系列 | |
| 文章进度 | |
| 内容简介 | |
| 作者简介 | |
| 目录 | |
| 文摘 | |
| 安全警示 | 适度休息有益身心健康,请勿长期沉迷于阅读小说。 |
| 随便看 |
|
兰台网图书档案馆全面收录古今中外各种图书,详细介绍图书的基本信息及目录、摘要等图书资料。