导论

第一章 总体历史背景：中外贸易格局的变化

 第一节 19世纪初中外贸易发展的基本趋势

 第二节 鸦片战争后中外贸易格局的演变

 第三节 澳门港政治经济地位的演变

 小结

第二章 19世纪四五十年代：挫折与恢复

 第一节 进出口商船数量、吨位及其结构

 第二节 贸易规模与结构分析

 小结

第三章 19世纪六七十年代：稳中趋增

 第一节 航运规模与结构的变化趋势

 第二节 贸易规模的稳增与结构的变化

 小结

第四章 19世纪八九十年代：增长与调整

 第一节 航运规模的增长与结构的演变

 第二节 贸易规模的持续增长与结构的演变

 第三节 海船与华船的分类考察

 小结

第五章 20世纪初期：新角色与新地位的确立

 第一节 航运总体规模及其结构

 第二节 贸易规模与结构分析

 第三节 轮船与华船的分类考察

 小结

第六章 澳门港口的管理与设施建设

 第一节 澳葡当局对澳门港口的管理

 第二节 澳门港口设施建设

 第三节 澳葡当局管理行为的历史评估

 小结

结束语

附录 统计表

参考文献

后记

晚清时期的澳门海上贸易史是过往学者关注较少的研究领域。张廷茂编著的《晚清澳门海上贸易研究/澳门文化丛书》主要利用《澳门宪报》等葡文报章所刊布的港口统计资料，并结合其他中外文文献，以较为完备系统的数据为基础，详细考察了澳门港口航运贸易的运作过程，全面再现了晚清70余年澳门海上贸易总量与内部结构的演变。作者指出，将澳门海上贸易定位为“衰落”的思维模式，不能反映澳门港口贸易的实际运作过程和趋势；从长期来看，澳门贸易规模是增长而非衰落的；同时也要看到，晚清时期澳门港口失去了独占地位，这是澳门历史角色的常态，更是历史的进步。

张廷茂编著的《晚清澳门海上贸易研究/澳门文化丛书》较多地利用了《澳门宪报》等葡文报章的港口统计资料，并结合其他中外文文献，以较为完备系统的系列数据为基础，分四个阶段详细考察了澳门港口航运贸易的运作过程，全面再现了晚清70余年澳门海上贸易总量与内部结构的演变。