《中国铁道史(上)/民国文存》为谢彬所著《中国铁道史》的第一章至第十章，主要介绍我国修筑铁道开始，至民国十五年（1926年），帝国主义列强对我国在铁道路权进行侵略，我国相应的政策、管理及铁路网络设计等，反映了我国铁道事业的艰难起步与初步发展的历程。

谢彬编著的《中国铁道史(上)》主要介绍我国修筑铁道开始，至民国十五年(1926年)，帝国主义列强对我国在铁道路权进行侵略，我国相应的政策、管理及铁路网络设计等，反应了我国铁道事业的艰难起步与初步发展的历程。

本书适合对中国近代化和铁路发展感兴趣者及相开研究者阅读使用。

序

第一章 绪论

第二章 铁道兴筑沿革

 第一节 旧式道路沿革及概况

 第二节 铁道建筑妨碍时代

 第三节 列强竞争路权时代

 第四节 利权收回狂热时代

 第五节 列强争路复活时代

第三章 列强夺我路权之酷约

 第一节 兴筑之严酷条件

 第二节 借款之严酷条件

第四章 列强在华侵略路权机关

 第一节 英国侵略机关

 第二节 美国侵略机关

 第三节 俄国侵略机关

 第四节 法国侵略机关

 第五节 比利时侵略机关

 第六节 日本侵略机关

 第七节 国际侵略机关

第五章 铁道与列强之交涉

 第一节 对俄交涉

 第二节 对法交涉

 第三节 对德交涉

 第四节 对英交涉

 第五节 对曰交涉

 第六节 对比利时及美国交涉

第六章 铁道行政机关

 第一节 正式机关

 第二节 骈枝机关

 第三节 铁道官制

第七章 建设铁道法令

 第一节 特设铁道立法机关

 第二节 颁行铁道法规举要

 第三节 铁道法令全文三种

第八章 全国干枝路綫系统

 第一节 中央之筹议规画

 第二节 各家之拟设干枝

第九章 铁道财政

 第一节 铁道资金之种类

 第二节 铁道现负内外债款

 第三节 铁道理财之方策

 第四节 铁道财政与货弊

 第五节 特别会计之沿革

 第六节 最近路款之筹议

第十章 铁道借款合同要项

 第一节 已成铁道之部

 第二节 预定铁道之部

 第三节 民业铁道之部

编后记