一、引言
二、问题的提出
三、有限翼展机翼与翼型的比较
四、飞机翼梢引射器的工作原理
五、翼梢引射器与诱导阻力的克服
六、安装翼梢引射器后的效益分析
七、Y—8飞机的改进设想
附录A 等熵流特性(经典)
附录B 可压缩流函数表
附录C 中国航空工业第一集团公司给作者的回信
附录D 中国科协学会服务中心给作者的回信一
附录E 中国科协学会服务中心给作者的回信二
后记
参考文献
| 图书 | 亚音速飞机低碳飞行探索 |
| 内容 | 目录 一、引言 二、问题的提出 三、有限翼展机翼与翼型的比较 四、飞机翼梢引射器的工作原理 五、翼梢引射器与诱导阻力的克服 六、安装翼梢引射器后的效益分析 七、Y—8飞机的改进设想 附录A 等熵流特性(经典) 附录B 可压缩流函数表 附录C 中国航空工业第一集团公司给作者的回信 附录D 中国科协学会服务中心给作者的回信一 附录E 中国科协学会服务中心给作者的回信二 后记 参考文献 编辑推荐 是等看自己的发明被打入冷宫,从此一蹶不振,心灰意冷;还是坚定信念,持之以恒,不懈追求?乐正伟编写的这本《亚音速飞机低碳飞行探索》给出了回答。 特别令人欣喜的是,从本书所揭示的内容可知,在亚音速大飞机低碳飞行的科学研究方面,我国不仅不比西方航空强国差,甚至在关键性创新方面使他们望尘莫及。 内容推荐 本书主要内容包括: 引言 ; 问题的提出 ; 有限翼展机翼与翼型的比较 ; 飞机翼梢引射器的工作原理 ; 翼梢引射器与诱导阻力的克服 ; 安装翼梢引射器后的效益分析等。 |
| 标签 | |
| 缩略图 | ![]() |
| 书名 | 亚音速飞机低碳飞行探索 |
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | 乐正伟 |
| 译者 | |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 湖北科学技术出版社 |
| 商品编码(ISBN) | 9787535251794 |
| 开本 | 32开 |
| 页数 | 115 |
| 版次 | 1 |
| 装订 | 平装 |
| 字数 | 80 |
| 出版时间 | 2012-09-01 |
| 首版时间 | 2012-09-01 |
| 印刷时间 | 2012-09-01 |
| 正文语种 | 汉 |
| 读者对象 | 青年(14-20岁),研究人员,普通成人 |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | 公开发行 |
| 发行模式 | 实体书 |
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 科学技术-工业科技-航空航天 |
| 图书小类 | |
| 重量 | 0.156 |
| CIP核字 | |
| 中图分类号 | V271.9 |
| 丛书名 | |
| 印张 | 4 |
| 印次 | 1 |
| 出版地 | 湖北 |
| 长 | 202 |
| 宽 | 139 |
| 高 | 7 |
| 整理 | |
| 媒质 | 图书 |
| 用纸 | 普通纸 |
| 是否注音 | 否 |
| 影印版本 | 原版 |
| 出版商国别 | CN |
| 是否套装 | 单册 |
| 著作权合同登记号 | |
| 版权提供者 | |
| 定价 | |
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| 文摘 | |
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