中国铁道博物馆出版的《中国铁道博物馆正阳门馆(上中国铁路发展史掠影)》内容主要是中国铁路从1876年蹒跚起步到2010年科学发展的历程。画册汇集了大量珍贵图片资料和实物照片，真实再现了中国铁路从无到有、从弱到强的发展变化。浏览一幅幅图片，观看一件件文物，使您可以深刻地领会中国铁路发展对中国近代工业革命的影响，寻觅保路运动在中国从封建帝国到民主共和历史性变革中的身影，体会中国铁路在民族独立、民族解放和社会主义建设各个时期的重要作用，品味铁路文化所特有的历史意义和深刻内涵。

上册

第一部分：蹒跚起步的中国铁路(1876—1911)

铁路知识的传入与传播

早期的中国铁路

外国列强掠夺中国铁路权益

收回路权和商办铁路

詹天佑与京张铁路

早期的中国铁路机车车辆

保路运动与辛亥革命

1911年全国铁路网示意图

第二部分：步履维艰的中国铁路(1911—1949)

孙中山发展中国铁路的设想

北洋政府时期的铁路

日本强占中国路权

南京国民政府时期的铁路

中国铁路工人运动的兴起

茅以升与钱塘江铁路大桥

人民铁路的创建

1949年全国铁路网示意图

第三部分：奋发图强的中国铁路(1949—1978)

中央人民政府铁道部成立

铁路运输的恢复

抗美援朝中的铁路运输保障

铁路建设

“三线”建设中的铁路建设

铁路技术装备的发展

1978年全国铁路网示意图

下册

第四部分：长足进步的中国铁路(1978—2002)

铁路建设

铁路技术装备

第五部分：科学发展的中国铁路(2002—2010)

发达完善铁路网建设有序高效推进

高速铁路建设有序推进

推进区际干线建设

有序推进现代化铁路枢纽建设

中国铁路技术创新实现重大突破

机车车辆装备技术达到世界先进水平

高原铁路技术达到世界先进水平

既有线提速技术达到世界先进水平

第六次大面积提速

重载运输技术达到世界先进水平

铁路运输调度技术和信息化达到世界先进水平

铁路科技成果丰硕

运输经营取得显著社会效益和经济效益

铁路改革取得历史性突破

结束语