此次金融危机已经明确宣判美国三大汽车公司所代表的传统汽车生产方式的终结,而一直被认为是先进的丰田生产方式也并未完全经受住考验。危机过后,全球汽车工业的格局、产品结构、生产方式、经营理念等都将会发生革命性的变化。
金融海啸退潮后,将会卷走些什么?又会留下些什么?
过去的百年,汽车改变了世界;今后的百年,世界将改变汽车。希望本书能为您深入了解此次金融风暴下的全球汽车工业重构拨开迷雾。
图书 | 被世界改变的机器(金融风暴下的全球汽车工业重构)/打开中国汽车经济问号丛书 |
内容 | 编辑推荐 此次金融危机已经明确宣判美国三大汽车公司所代表的传统汽车生产方式的终结,而一直被认为是先进的丰田生产方式也并未完全经受住考验。危机过后,全球汽车工业的格局、产品结构、生产方式、经营理念等都将会发生革命性的变化。 金融海啸退潮后,将会卷走些什么?又会留下些什么? 过去的百年,汽车改变了世界;今后的百年,世界将改变汽车。希望本书能为您深入了解此次金融风暴下的全球汽车工业重构拨开迷雾。 内容推荐 本书主要记述了美国汽车工业危机的形成和发展,美国政府对汽车工业进行的拯救过程,全球汽车工业受到的巨大影响,以及各国政府采取的相应救市措施。 此次金融危机对全球汽车工业产生的影响是极其深远的,全球汽车工业正在进行大规模的重构,汽车生产方式必将引起新的革命,汽车所带来的环境和能源问题已经迫使汽车工业不得不破釜沉舟,而中国汽车工业自然也面临着巨大的机遇与挑战。 过去的百年,汽车改变了世界;今后的百年,世界将改变汽车。希望本书能为您深入了解此次金融风暴下的全球汽车工业重构拨开迷雾。 目录 前言 第一章 现代版拯救美国大兵 第一节 底特律陷落 第二节 备受争议的求援 第三节 汽车工业成为总统竞选重要话题 第四节 三大公司的公务飞机撞在了国会山上 第五节 最后的挣扎 第二章 美国为什么会成为罪魁祸首 第一节 布雷顿森林体系的遗产 第二节 美国三大汽车公司拥有庞大的生产体系 第三节 美国汽车工业的黄金时代 第四节 20世纪90年代以后就没有几天好日子 第三章 欧洲被美国卷进漩涡 第一节 欧盟的态度很矛盾 第二节 英国出手缓 第三节 德国比较犹豫 第四节 法国态度最强硬 第五节 瑞典两大汽车公司命运难卜 第六节 意大利影响相对不大 第七节 俄罗斯加强对本国汽车工业的保护 第四章 亚洲汽车市场下滑 第一节 日本汽车损失格外惨重 第二节 韩国汽车壮心不已 第三节 印度汽车内外交困 第四节 中国汽车市场充满希望 第五章 美洲和澳大利亚未能幸免 第一节 澳大利亚汽车危机早已开始 第二节 加拿大被美国汽车“绑架” 第三节 巴西汽车产销创新高 第四节 墨西哥与美国市场同呼吸 第六章 新战国时代 第一节 丰田走向世界第一的宝座 第二节 通用的明天是什么样 第三节 大众的争夺战 第四节 福特能否独善其身 第五节 宝马与奔驰携手 第六节 本田的两个方针转换 第七节 菲亚特联姻克莱斯勒 第八节 欧宝的归宿在哪里 第九节 现代雄心勃勃 第七章 金融危机下的中国汽车工业 第一节 中国市场成为世界汽车工业的诺亚方舟 第二节 中国汽车工业发展道路的选择 第八章 被世界改变的机器 第一节 汽车生产方式将发生巨大变化 第二节 平台化技术的发展 第三节 新能源汽车成为未来的发展趋势 第四节 世界汽车工业的下一步发展进程 |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 被世界改变的机器(金融风暴下的全球汽车工业重构)/打开中国汽车经济问号丛书 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 贾新光 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 机械工业出版社 |
商品编码(ISBN) | 9787111272472 |
开本 | 16开 |
页数 | 205 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 241 |
出版时间 | 2009-07-01 |
首版时间 | 2009-07-01 |
印刷时间 | 2009-07-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 青年(14-20岁),研究人员,普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 经济金融-经济-工业经济 |
图书小类 | |
重量 | 0.336 |
CIP核字 | |
中图分类号 | F416.471 |
丛书名 | |
印张 | 13.25 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
长 | 239 |
宽 | 170 |
高 | 13 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | CN |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
定价 | |
印数 | 4000 |
出品方 | |
作品荣誉 | |
主角 | |
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一句话简介 | |
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