圣艾克絮佩里在政治、经济、宗教、哲学、自然科学、心理学之间游刃有余，表现出广博的智慧和深邃的思想。

本书收录了圣艾克絮佩里的《杂文集》、《写给战争》和《随想录》三部作品，从各个侧面折射出作者内心之镜对外界纷纷扰扰的生活的捕捉。

《镜子的碎片》收录了圣艾克絮佩里的《杂文集》、《写给战争》和《随想录》三部作品，从各个侧面折射出作者内心之镜对外界纷纷扰扰的生活的捕捉。

《杂文集》和《写给战争》是作者以写作“介入”社会，“介入”人生的个体努力，阐述了作者对飞行、战争、革命的种种看法，彰显了圣艾克絮佩里独立的价值取向和道德判断。《随想录》是作家的私人笔记，死后才得以发表，故而保留了作品所有“未完成“的特征和片断随意的真实原貌，所涉足的领域很广，圣艾克絮佩里在政治、经济、宗教、哲学、自然科学、心理学之间游刃有余，表现出广博的智慧和深邃的思想。

“今天早上，我也修剪了我的玫瑰”

圣艾克絮佩里杂文集

第一章 序言集

致约瑟·勒索布里所著《约瑟夫——玛丽·勒布里》

致莫里斯·布尔代所著《航空的伟大和约束》

致《档案》杂志献给试飞员的特刊

致安娜·莫罗一林登博格所著《风起了》

第二章 航线飞行

航线飞行员（一）

航线飞行员（二）

巴塔哥尼亚中途停靠

关于高多和罗西

“祖母绿号”的终结

航空的伟大和约束

回忆毛里塔尼亚

献给梅尔莫兹的篇章

第三章 专访报道

莫斯科

流血的西班牙

马德里

第四章 战争随想

和平还是战争？

夜晚战壕里的对阵

军人，你是干什么的？

人应该活得有意义

写给战争

法国（1939-1940）

泛曰耳曼主义及其宣传

倾斜的道德

告美国人书

美国（1941年-1943年4月）

记忆中的几本书

给安德烈·布勒东的信

致美国青年

告法国人书

给人质的一封信

附录

北非（1943年5月-1944年7月）

致R．米尔菲参赞的信

给X将军的信

给儒勒·鲁阿的信

给迪奥麦德·卡特鲁中尉的信

给约瑟夫·凯塞尔的信

给亨利·孔德医生的信

给Z将军的信

给一个美国人的信

圣艾克絮佩里随想录

记录本

随录一

随录二

随录三

随录四

随录五

圣艾克絮佩里生平和创作年表

在这场悲剧之前，已经有几位同志在那里遇险。第一个与摩尔人有过接触的是罗泽，那时我们对摩尔人还一无所知。作为快乐宽厚的图卢兹人，他总是按照自己的想法看待世界，当飞机故障迫使他降落在摩洛哥南部的一个小山丘上，他也只是因为看不见人影而悲伤。

“这个神圣国家的农民都到哪儿去了？”他自言自语道。

正当他眺望远方试图找人表达自己的热情时，维勒同志也降落了。事实上，因为当时的引擎不可靠，在这段航线上都是两架飞机组成分队结伴飞行的。

“农民”来了。他们浑身裹着布，手握步枪，这在罗泽看来很奇怪不过还挺有装饰性。他伸出双手走过去，一心想着赞美这里的蔚蓝天空以及与图卢兹完全不同的异域风情。他觉得大家身为同时代人这个理由已经足以解释他的热情。

这些“农民”端起枪，冲他开了枪，幸好他避开了。维勒赶来救援，一场战斗开始了。罗泽气恼得不行：这些摩尔人欺骗了他，辜负了他的信任。维勒和他杀死了四个摩尔人并且毫发无损地撤退到了飞机旁。“当我正朝飞机走去时，”罗泽在报告中补充道，“一个原本躲在座舱后的摩尔人站了起来朝我开枪。我冲他大叫一声，趁着他发愣的当儿把他摔下了飞机。”

为了吓退摩尔士兵，他在那里做了一个多怪的鬼脸呀！

自打第一次交手之后，我们就从那些尚未归顺的部落中选出几名翻译，给各分队都安插了一名。翻译只有一个任务，那就是告诉他的兄弟们如果把我们完好地卖掉，我们能给他们带来巨额财富。这些承诺使赎身过程复杂化了，不过在当时确实救了我们的命。

用这样的方法，翻译救了飞行员皮沃和机上乘客隆吉维耶的命。当时由于没有降落场地，护送飞机无法实施救援。被赎金所吸引的摩尔人只得很遗憾地把他们打了个半死，然后押着他们藏到了一个安全的地方。

一个小小的场景让这两位俘虏陷入沉思。这伙阿拉伯人里有男有女。在抢劫过程中，其中一名女子瞧见了翻译藏在地下的皮拖鞋，这双皮拖鞋很漂亮，她把它据为己有。

赃物分摊只是在男人之间进行，不干女人的事。一个摩尔男人，可能是那个女人的兄弟或者丈夫，走过来示意女人把拖鞋交出来。

两个家庭为了俘虏的隶属问题发生了争斗，之后皮沃与隆吉维耶就被分开了，从此以后再也没有听到对方的消息，直到有一天，摩尔人很亲切地告诉其中一人：“我们今天上午杀了你的同伴。不过，为了多享受会儿快乐，我们今天晚上才会杀你。你真是幸运。”接着摩尔人便离开了，对着另一位俘虏重复了一遍相同的故事，以便让他开心些。还有一些不那么悲惨的插曲。有次他们来找飞行员咨询科学问题。三个摩尔人共同分到了一盏飞行员的电灯，他们想就这部仪器的技术问题请教一下皮沃。

P40-42

1900年，安托万·德·圣艾克絮佩里出生在法国里昂一个传统的天主教贵族家庭。童年生活温馨而平淡，但很快，年轻的圣艾克絮佩里就感受到了20世纪初某种集体的迷惘和惶惑。“上帝死了”，尼采如是说。兰波、克洛岱尔、阿波利奈尔、圣一琼·佩斯、玛丽·诺埃尔、萨特、安德烈·布勒东、梅洛一庞蒂也都在各自的文本中流露出他们对“无所不知、无所不能、无所不在的神”的失望和怀疑。随着物质文明的急剧膨胀和地区冲突的日益激化，单纯的信仰被冷酷的现实撕得支离破碎：上帝的形象变得模糊，他的声音喑哑了，他成了没有内心的圣像，摊着无法再次给予的双手，被高高地绘在教堂的玫瑰花窗和天花板上。无法再像过去那样相信，不再有奇迹，不再有显灵。旧的世界倾斜了，坍塌了，我们站在信仰和战争的废墟上，像一个被历史抛弃的孤儿，不知道何去何从。1943年，在给x将军的一封信中，圣艾克絮佩里这样写道：“很奇怪我无法拥有信仰。人们无望地爱着上帝：这就是我的情形。”

于是他在平常日子中寻找寄托和满足，“无望地”成了一名享乐主义者，大吃大喝，抽很多烟，约会很多女人，打桥牌或去沙漠、雪山寻找失踪的同志……因为他时时刻刻都需要填满，填满那份上帝留下来的空虚。但那份空虚永远无法填满，地上的幸福只是镜花水月，面对上帝的缺席，他无法承受，又无法逃避。智慧只是经验的总结，科学不能解决形而上学的问题，科学解释不了神圣，也解释不了热忱。对圣艾克絮佩里来说“只有一个问题，世界惟一的问题。给人某种精神意义，某些精神的焦虑”。他需要相信，需要崇高，需要灵魂的归属。

1912年7月，在安河度假的飞行员加布里埃尔·弗罗布莱斯基一萨尔维带小安托万首次飞上蓝天。“你当超脱于自身之外，并且要走得更远，登得更高，直到看见群星已在你的脚下”，尼采的话一下击中了青年圣艾克絮佩里的心。1921年，圣艾克絮佩里应征入伍，被编入斯特拉斯堡第二飞行大队，担任机械修理工。但他给自己既定的位置不在地面，他向往蓝天，满心期待在云上找到他的信仰，找到灵魂飞升的醉意。为了成为一名军事飞行员，他自费修习了价格不菲的飞机驾驶课程，先取得民航驾驶员的合格证书，随后于同年12月获得军事飞行证书，从此和飞行结下了不解之缘：“7000小时的飞行纪录；21岁第一本军事飞行的小册子上成绩‘优秀’；一年后获得军官的小杠杠；邮航时期，当圣艾克斯不遐想的时候，他在碎石地面和摩尔人的枪林弹雨中着陆，救出过五名迷失在沙漠里的飞行员；为了寻找失踪的吉尧梅，他在安第斯山脉的崇山峻岭里盘旋飞行了好几天。之后他成了水上飞机的试飞员，优秀的数学家，飞行证书的发明者和分公司的经理。他没有歇息，而是去尝试飞往西贡和合恩角的不可能的飞行，从一次次的事故中生还，他随后成了阿拉斯的战斗飞行员……”

对圣艾克絮佩里来说，飞行不仅是一份职业，它也是一种生活方式，一种存在的必需。在《小说的艺术》中，昆德拉说：“如果上帝已经走了，人不再是主人，谁是主人昵？地球没有任何主人，在空无中前进。这就是存在的不可承受之轻。”飞行成了圣艾克絮佩里承受存在之轻的方式，那也是通往天堂的方向，既然上帝不从他的祭坛上走下来，他就飞到天上去找寻他。但天上空荡荡的，阴晴不定，风雨未卜，然而那样的高度让他着迷，风暴后宁静而纯净的天空抚慰了他的心灵。在天上，他是飞翔的天使，人和飞机合而为一，他拥有俯瞰大地的视野，“神”的视野。……