本书从发展的观点出发，将铁路运输企业置于宏、微观制度改革和完善的资本市场条件下进行的前瞻性研究。在研究内容上，构建了包括资本结构理论、资本结构模型、资本结构优化途径和基于资本结构优化的治理结构的研究内容，形成了相对完整的一般分析框架。而在研究结论上，有多方面的创新性发现。

本书以铁路运输企业为研究对象，从企业资本结构现状的经济学分析出发，以资本结构的“理论一模型一优化途径一治理结构”为研究主线，形成了铁路运输企业资本结构的一般分析框架。在国内外研究成果的基础上，结合我国铁路运输企业的特点，提出了铁路运输企业资本结构理论框架和模型；分析了运输企业资本结构的内、外部影响因素，构建了铁路运输企业资本结构的动态优化模型；提出了从资本的增量和存量两种途径优化资本结构的思路和方案；研究了资本结构、治理结构与企业绩效之间的相互关系，并提出了铁路运输企业治理结构的新主张。

本书可供高等院校师生、科研单位的科研人员参考，也可供铁路行业的管理者、决策者以及致力于资本结构、铁路运输企业研究的各类人员参考。

1 导 言

 1．1 问题的提出

 1．2 概念的界定

 1．3 本书研究对象及研究内容

2 资本结构理论及其发展

 2．1 传统资本结构理论

 2．2 现代资本结构理论

 2．3 新资本结构理论

 2．4 资本结构理论述评

3 中国铁路运输企业资本结构现实的经济学分析

 3．1 铁路运输企业市场价值与企业资本结构相关关系分析

 3．2 “吻合”现实的经济学解释

 3．3 铁路运输企业资本结构优化的前提条件

4 中国铁路运输企业资本结构理论框架

 4．1 铁路运输企业资本结构与避税效应

 4．2 铁路运输企业资本结构与风险价值

 4．3 铁路运输企业资本结构与代理成本

 4．4 铁路运输企业资本结构权衡理论模型

5 中国铁路运输企业资本结构模型

 5．1 铁路运输企业资本结构优化的目标

 5．2 铁路运输企业目标与资本结构关系模型

 5．3 铁路运输企业资本结构的动态优化模型

6 中国铁路运输企业资本结构优化的途径

 6．1 铁路运输企业增量资本结构优化

 6．2 铁路运输企业存量资本结构优化

7 基于资本结构优化的中国铁路运输企业治理结构

 7．1 治理结构的新诠释

 7．2 资本结构、治理结构与企业绩效

 7．3 铁路运输企业治理结构的发展历程

 7．4 铁路运输企业治理结构新主张

后 记