本书主要内容是由长期从事汽车用钢开发和应用研究多年的专家共同编写而成。目的在于介绍汽车用钢和相关的物理和力学冶金原理的最新进展,突出汽车用钢的使用性能研究成果;有不少是作者和国外进行学术交流的最新资料和部分尚未完全公开发表的研究成果,并突出论述汽车和钢铁两个行业之间的相互关系。全书采用物理和力学冶金的原理,阐明相应的钢种性能,突出最新成果和进展,并强调了各类钢材的使用性能。本书可供冶金及材料科学和工程领域,尤其是钢铁材料的研发与汽业工业应用领域的研究人员、工程技术人员参考。
图书 | 先进汽车用钢 |
内容 | 编辑推荐 本书主要内容是由长期从事汽车用钢开发和应用研究多年的专家共同编写而成。目的在于介绍汽车用钢和相关的物理和力学冶金原理的最新进展,突出汽车用钢的使用性能研究成果;有不少是作者和国外进行学术交流的最新资料和部分尚未完全公开发表的研究成果,并突出论述汽车和钢铁两个行业之间的相互关系。全书采用物理和力学冶金的原理,阐明相应的钢种性能,突出最新成果和进展,并强调了各类钢材的使用性能。本书可供冶金及材料科学和工程领域,尤其是钢铁材料的研发与汽业工业应用领域的研究人员、工程技术人员参考。 内容推荐 本书全面介绍了汽车用钢的生产技术及研究进展。第1~7章分别介绍了汽车工业发展和先进汽车用钢的密切关系,汽车中各类薄板、镀层板、高强度钢板和先进高强度钢板、CSP线上生产细晶粒高强度热轧板的工艺原理,汽车板生产的计算机控制和性能预报,以及高强度钢板成形的计算机模拟和回弹补偿;第8~14章为汽车用合金钢,包括汽车用弹簧钢和强韧性,汽车用齿轮钢、非调质钢和晶内非调质钢,铆螺钢和非调质铆螺钢以及汽车用不锈钢与阀门钢新近研究成果和应用等。 本书各章是由国内相关领域的知名专家共同编写,并且许多内容都是作者首次公开发表,技术先进,可供冶金及材料科学和工程领域,尤其是钢铁材料的研发与汽业工业应用领域的研究人员、工程技术人员参考。 目录 第1章 汽车工业发展和先进的汽车用钢 第2章 汽车用高强度钢板和先进高强度钢板 第3章 汽车涂镀层板的现状和研究进展 第4章 高强度高成形性细晶粒汽车大梁钢板及其应用 第5章 形变诱导铁素体相变研究与在超细晶热轧汽车钢板上的生产应用 第6章 先进汽车用钢的控轧和计算机模拟 第7章 高强度钢板成形及其仿真分析 第8章 汽车用齿轮钢 第9章 汽车用弹簧钢 第10章 汽车应用微合金非调质钢的新近发展 第11章 汽车紧固件及其用钢的研究及发展动向 第12章 汽车用合金结构钢先进的冶金及轧制技术 第13章 汽车用不锈钢 第14章 气阀钢和气阀合金 |
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书名 | 先进汽车用钢 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 马鸣图 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 化学工业出版社 |
商品编码(ISBN) | 9787122011862 |
开本 | 16开 |
页数 | 567 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 737 |
出版时间 | 2008-01-01 |
首版时间 | 2008-01-01 |
印刷时间 | 2008-01-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 青年(14-20岁),普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 科学技术-工业科技-交通运输 |
图书小类 | |
重量 | 0.744 |
CIP核字 | |
中图分类号 | U465.1 |
丛书名 | |
印张 | 36.75 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
长 | 240 |
宽 | 170 |
高 | 20 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | CN |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
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