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我们敬爱的小平同志生前有一句名言："科学技术是第一生产力。"这句话道出了科学技术对社会生产和人类生活所带来的巨大影响。回顾近代科技史上的三次重大发明，都充分证明小平同志的英明论断。第一次是以蒸汽机的发明和使用为标志：；第二次是以电机发明和使用为标志；第三次是以电子计算机的发明使用为标志。它们使手工业生产进入工业化大生产，进而是电气化时代，到如今已是信息时代。处于这三个时代的交通运输，随着技术的发展，与其他行业一样，同步进行着不断的变革。到如今，交通运输已是处于从电气化向信息化阶段的进程之中，不论是国际还是国内，都处于日新月异的发展阶段。

从承担陆上最大运输量的铁路系统来看，高速、重载是其最主要的发展方向。正是由于铁路各子系统的共同努力，世界上实现了正常运营在200~300千米／小时的轮轨系统的高速铁路。用磁悬浮这样的高科技手段，可使列车速度达到500千米／小时以上。在重载列车方面，因为综合水平的提高，一列货车可以装载5000～10 000吨之多。

除了普通铁路，轨道交通在城市公共交通中的地位也越来越为人们所重视，它快捷、安全的特点，改变了城市的格局和市民的生活方式。不论是地铁、轻轨，还是其他形式的轨道交通，都在城市的发展中承担着重要作用。

公路运输也发生了翻天覆地的变化。以高速公路为标志的公路建设，不论从设计、施工，还是管理、维修，都与普通公路有着根本区别，它一扫以往公路运输又乱又慢的弊端，缩短了城镇之间的距离，使中等距离的运输变成一件轻而易举的事情，地区的发展模式因此发生了变化，如长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区，这些人口稠密地区的经济合作，因为高速公路的出现，机遇大大增加，人们可以在一日之内到区内任何地方打个来回。

在城市交通方面因为高新技术的发展，发生了历史性变革。以智能运输系统(ITS)和全球卫星定位系统(GPS)在道路交通和公共交通上的应用为特征，使人、车、路三位一体。从提高交通安全性、行车的舒适性、乘客的便利性、运输效率到对环境的保护，都达到前所未有的水平。

桥梁和隧道的形式也呈现百花齐放的层面。以前认为稀罕的"悬索桥、斜拉桥、钢拱桥，人们只能在画报上看到的桥梁建筑，如今已经与人们时常见面。隧道不仅越江过河，如今已经能穿越人海。

船舶也因为经济全球化，各个国家和地区之间的进出口贸易量的飞速增长，向着超人型化方向发展。集装箱货船已经到了第七代，一条船可以装载9000- 10000标准箱。超大型油轮达到50万吨级。曾几何时，中国已经成为世界造船大国。2003年中国港口集装箱吞吐量丛4800万标准箱，首次超过美国，跃居世界第一位。与之相匹配的港口建设也进入新的高潮。

随着社会经济的发展，航空事业也日益快速拓展自己的功能。客、货飞机的大型化是航空科技发展的重要标志之一 。波音747-400型飞机已经可以装载400多名旅客，计划2005年飞上蓝天的A380型飞机，可装载550人，不亚于一列旅客列车了。随之而来的话题就是航空港的建设。广州、北京新机场已经达到年吞吐量在2500～6000万人次以上。上海更是出现一座城市两个国际机场--浦东和虹桥两个机场并存的局面，为上海成为国际航空枢纽港，创造了必备的条件。

管道运输已经在中国运输系统占有重要的一席之地。以"西气东输"的天然气管道为代表。西从新疆塔里木开始，东至上海白鹤镇，横跨10个省、市、自治区，长达4000千米。

如今，各种运输方式，都发牛了从量变到质变的历史进程。如何把各类运输方式合理地融为一休，发抨自己的特长，是摆着人们面前的课题。以系统上程组织方式为基础的综合交通运输和以信息技术带动的物流组织是最为先进的运输组织形式。现代物流组织是一个集各种高新技术为一身并对社会经济发挥重大作用的系统，它将是交通运输组织的发展方向。

钱平雷  2005年4月