本书分为5章，包含国内外重载铁路发展概况、货运重载化下的铁路编组站驼峰设计相关参数研究、货运重载化下的铁路编组站驼峰优化设计研究、货运重载化下的驼峰调速控制优化研究、结语。本书重点分析了普速铁路重载化发展面临的驼峰设计与调速控制问题，研究了过峰车辆难行车选型与质量确定、驼峰设计气象数据精度及过峰车辆风阻力系数等设计参数问题，提出了驼峰头部及调车场纵断面设计优化、调速控制模型与算法。本书可供铁路设计、驼峰控制及运营等专业工程技术人员学习参考，也可作为广大铁路爱好者了解编组站驼峰的参考书。

第１章  国内外重载铁路发展概况  /００１１.１  重载铁路基本概念……………………………………………………… ００１１.２  国外重载铁路发展概况………………………………………………… ０１０１.３  我国重载铁路发展概况………………………………………………… ０１９１.４  本章小结………………………………………………………………… ０５５本章参考文献…………………………………………………………………… ０５５第２章  货运重载化下的铁路编组站驼峰设计相关参数研究  /０６０２.１  驼峰设计难行车选型研究……………………………………………… ０６０２.２  驼峰设计气象数据精度问题研究……………………………………… ０６４２.３  过峰车辆风阻力系数问题……………………………………………… ０７１２.４  本章小结………………………………………………………………… ０８２本章参考文献…………………………………………………………………… ０８２第３章  货运重载化下的铁路编组站驼峰优化设计研究  /０８４３.１  货运重载化下的驼峰纵断面设计优化问题分析……………………… ０８４３.２  货运重载化下的驼峰头部纵断面优化设计研究……………………… ０８７３.３  基于自动提钩的驼峰头部纵断面优化设计…………………………… １１１３.４  货运重载化下的驼峰调车场纵断面优化设计………………………… １２４３.５  本章小结………………………………………………………………… １３０本章参考文献…………………………………………………………………… １３１第４章  货运重载化下的驼峰调速控制优化研究  /１３３４.１  货运重载化下的驼峰调速控制问题分析……………………………… １３３４.２  货运重载化下的驼峰头部调速控制优化研究………………………… １３６４.３  货运重载化下的驼峰调车场调速控制优化研究……………………… １４５４.４  本章小结………………………………………………………………… １７８本章参考文献…………………………………………………………………… １７９第５章  结语  /１８１附图  /１８３