本书的结尾谈到了今天的巨型游轮和集装箱船, 当今世界贸易的90%仍然是由集装箱船承载的。在这样的起点和终点之间, 大卫·阿布拉菲亚描述了商人、探险家、海盗、制图师和旅者等人群如何追寻香料、黄金、象牙、奴隶、可定居的新土地和关于远方的知识。本书跳出了欧洲中心主义的窠臼, 强调来自其他大洲的航海者发挥的作用, 展现了商人如何从阿拉伯半岛和非洲的海岸前往中国南方和日本, 通过旅行将印度洋和太平洋西部连通, 进而将半个世界连接起来。

上册插图清单前言关于音译和年代的说明第一部  最古老的大洋：太平洋，公元前176000—公元1350年    第一章  最古老的大洋    第二章  航海家之歌第二部  中年大洋：印度洋及其邻居，公元前4500—公元1500年    第三章  天堂之水    第四章  神国之旅    第五章  谨慎的先驱    第六章  掌握季风    第七章  婆罗门、佛教徒和商人    第八章  一个海洋帝国？    第九章  “我即将跨越大洋”    第十章  日出与日没    第十一章  “盖天下者，乃天下之天下”    第十二章  龙出海    第十三章  郑和下西洋    第十四章  狮子、鹿和猎狗第三部  年轻的大洋：大西洋，公元前22000—公元1500年    第十五章  生活在边缘    第十六章  剑与犁    第十七章  锡商    第十八章  北海袭掠者    第十九章  “这条镶铁的龙”    第二十章  新的岛屿世界    第二十一章  白熊、鲸鱼和海象    第二十二章  来自罗斯的利润    第二十三章  鱼干和香料    第二十四章  英格兰的挑战    第二十五章  葡萄牙崛起    第二十六章  岛屿处女地    第二十七章  几内亚的黄金与奴隶下册第四部  对话中的大洋，1492—1900年    第二十八章  大加速    第二十九章  前往印度的其他路线    第三十章  去对跖地    第三十一章  诸大洋的连接    第三十二章  新的大西洋    第三十三章  争夺印度洋    第三十四章  马尼拉大帆船    第三十五章  澳门的黑船    第三十六章  第四个大洋    第三十七章  荷兰人崛起    第三十八章  海洋属于谁？    第三十九章  诸民族在海上    第四十章  北欧人的东西印度    第四十一章  南方大洲还是澳大利亚？    第四十二章  网络中的节点    第四十三章  地球上最邪恶的地方    第四十四章  前往中国的漫漫长路    第四十五章  毛皮和火焰    第四十六章  从狮城到香港    第四十七章  马斯喀特人和摩加多尔人第五部  人类主宰下的大洋，1850—2000年    第四十八章  分裂的大陆，相连的大洋    第四十九章  轮船驶向亚洲，帆船驶向美洲    第五十章  战争与和平，以及更多的战争    第五十一章  集装箱里的大洋结语有海事馆藏的博物馆延伸阅读译名对照表

★ 继《伟大的海》之后★ 剑桥大学荣休教授大卫·阿布拉菲亚再出110万字长篇巨著★ 破除原有的欧洲中心论★ 从无垠大洋的视角审视人类历史★ 金牌译者陆大鹏翻译★ 2020年沃尔夫森历史奖获奖作品★ 《星期日泰晤士报》《金融时报》《泰晤士报》《BBC历史杂志》年度好书