该书反映了桥梁领域近期新研究进展。该书基于节段装配式桥梁结构，针对接缝这一薄弱部位开发一种新型剪力键，并对该剪力键在施工阶段和成桥节段梁的直剪力学性能，成桥后的弯曲及弯剪力学性能开展研究；揭示了钢榫键接缝的传力机制及破坏模式，提出了强度计算理论及计算方法。最后结合该剪力键的构造特征，构建了适用于工厂化制作的施工方法及施工过程控制方法。该书的出版不光能为预制节段拼装梁的工业化发展提供支持，也使行业发展得到国家强劲需求带来技术进步的红利。

本书以节段装配式桥梁接缝为研究对象，依托国家自然科学基金项目（52078363），重点介绍了钢榫键接缝的力学性能及工程应用。在理论上，主要介绍了钢榫键接缝的传力机制、抗剪机理及破坏模式，并采用了直剪构件试验、弯剪结构试验及有限元数值模拟分析等进行验证，提出了钢榫键接缝局部抗剪强度计算方法及结构弯剪强度计算方法。在实际应用上，讨论了钢榫键接缝的施工方法和施工过程控制方法，并采用足尺模型试验和缩尺模型试验进行了验证。
本书理论和实践相结合，可供从事节段装配式结构的科研人员和工程技术人员使用，也可作为高等院校和科研院所相关专业研究生的辅助教材。

第1章 绪论
第2章 钢榫键接缝剪切性能研究
第3章 钢榫键接缝抗剪机理及设计理论
第4章 钢榫键接缝节段梁剪切性能研究
第5章 结论与展望
参考文献