| 图书 | 金融学季刊 2021第37辑 |
| 内容 | 编辑推荐 金融学季刊由中国金融学年会组织编写,是中国金融学年会的研究成果,由多位专家撰写而成,内容涉及资本市场效率、资产定价、金融稳定、资源配置效率、汇率等金融学前言领域的问题。书中内容既有研究方向和领域的创新,也有研究方法的创新。本书主要内容以实证研究为主,数据充实,论证充分,模型较为优化,各位学者的研究结论对于进一步完善我国资本市场规则和制度,提高我国资本市场效率,进而促进我国经济高质量发展具有较大的借鉴意义。本辑主要内容有:环境规制、企业投资取向与空气质量;交通基础设施改善了地区劳动力错配吗?——基于门槛模型的实证分析;数字普惠金融发展与城乡收入差距 ——缓解效应还是加剧效应;董事会多元化与公司风险承担;内部薪酬差距、外部监督与企业社会责任;“资产处置损益”与盈余管理;宏观审慎、资本管制与系统性银行危机;“国家队”持股与上市公司盈余质量。 内容推荐 金融学季刊由中国金融学年会组织编写,是中国金融学年会的研究成果,由多位专家撰写而成,内容涉及资本市场效率、资产定价、金融稳定、资源配置效率、汇率等金融学前言领域的问题。书中内容既有研究方向和领域的创新,也有研究方法的创新。本书主要内容以实证研究为主,数据充实,论证充分,模型较为优化,各位学者的研究结论对于进一步完善我国资本市场规则和制度,提高我国资本市场效率,进而促进我国经济高质量发展具有较大的借鉴意义。本辑主要内容有:环境规制、企业投资取向与空气质量;交通基础设施改善了地区劳动力错配吗?——基于门槛模型的实证分析;数字普惠金融发展与城乡收入差距 ——缓解效应还是加剧效应;董事会多元化与公司风险承担;内部薪酬差距、外部监督与企业社会责任;“资产处置损益”与盈余管理;宏观审慎、资本管制与系统性银行危机;“国家队”持股与上市公司盈余质量。 目录 交通基础设施能缓解地区劳动力错配吗——基于门槛模型的实证分析 数字金融与城乡收入差距:理论模型与微观证据 机构投资者调研与企业风险承担 董事会多元化与公司风险承担 国有企业金融化:动因与经济后果 控股股东财务资助的管制效应研究——基于A股民营上市公司融资约束的视角 “国家队”持股与上市公司盈余质量 “资产处置损益”与盈余管理 书评(媒体评论) 金融学季刊由中国金融学年会组织编写,是中国金融学年会的研究成果,由多位专家撰写而成,内容涉及资本市场效率、资产定价、金融稳定、资源配置效率、汇率等金融学前言领域的问题。书中内容既有研究方向和领域的创新,也有研究方法的创新。本书主要内容以实证研究为主,数据充实,论证充分,模型较为优化,各位学者的研究结论对于进一步完善我国资本市场规则和制度,提高我国资本市场效率,进而促进我国经济高质量发展具有较大的借鉴意义。本辑主要内容有:环境规制、企业投资取向与空气质量;交通基础设施改善了地区劳动力错配吗?——基于门槛模型的实证分析;数字普惠金融发展与城乡收入差距 ——缓解效应还是加剧效应;董事会多元化与公司风险承担;内部薪酬差距、外部监督与企业社会责任;“资产处置损益”与盈余管理;宏观审慎、资本管制与系统性银行危机;“国家队”持股与上市公司盈余质量。 |
| 标签 | |
| 缩略图 | ![]() |
| 书名 | 金融学季刊 2021第37辑 |
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | 刘力,陆军,朱武祥 |
| 译者 | |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 立信会计出版社 |
| 商品编码(ISBN) | 9787542968753 |
| 开本 | 16开 |
| 页数 | 236 |
| 版次 | 1 |
| 装订 | |
| 字数 | 290000 |
| 出版时间 | 2021-06-01 |
| 首版时间 | |
| 印刷时间 | 2021-06-01 |
| 正文语种 | |
| 读者对象 | |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | |
| 发行模式 | 实体书 |
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 经济金融-金融会计-金融 |
| 图书小类 | |
| 重量 | |
| CIP核字 | |
| 中图分类号 | F830-55 |
| 丛书名 | |
| 印张 | |
| 印次 | 1 |
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