船闸是重要的水运基础设施之一，随着船闸水头和平面尺度增加，如何快速消杀输水能量保障过闸船舶和船闸设备安全，成为船闸单级水头从40m级向60m级跨越的重要技术瓶颈之一。本书针对60m单级大型船闸安全高效输水问题，从船闸输水系统选型、船闸分层消能输水、船闸省水以及船闸输水阀门防空化等方面进行了研究。全书共分八章，第1章介绍了国内外船闸输水系统研究现状；第2章介绍了典型船闸输水系统类型及布置特点；第3章结合作者多年工程实践经验对船闸输水系统选型方法进行了探讨和研究，给出了综合多因素的船闸输水系统选型方法；第4章重点介绍了船闸分层消能输水系统的原理，给出了等两种适应60m单级巨型船闸的分层消能输水系统布置及其输水水力特性、闸室船舶停泊条件等；第5章探讨了分层消能的闸室流程结构、消能机理及消能效果；第6章重点介绍了适应水位变幅的省水船闸输水系统设计方法，给出了60m级省水船闸的水头分级方案和布置型式;第7章重点介绍了阀门空化数值模拟方法、60m级船闸阀门廊道体型、阀门水动力特性、空化特性以及门楣自然通气等防空化技术措施。

第1章引言
1.1研究背景
1.2国内外现状
1.2.1国外现状
1.2.2国内现状
1.3发展趋势
第2章船闸输水系统类型及特点
2.1输水系统分类
2.2集中输水系统
2.2.1整体布置方法与原则
2.2.2短廊道格栅消能输水
2.2.3倒口消能室集中输水
2.2.4组合式集中输水
2.3分散输水系统
2.3.1整体布置方法与原则
2.3.2闸墙长廊道侧支孔输水系統
2.3.3闸底长廊道输水系统
2.3.4闸墙长廊道闸室横支廊道输水系统
2.3.5等惯性输水系统
2.4局部分散输水系统
第3章船闸输水系统选型研究
3.1国内外输水系统选型方法
3.2输水系统判别指标
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