隧道式锚碇作为悬索桥的主要锚碇形式，得到了越来越广泛的应用，工程中常常会在软岩及地质条件复杂的地层中修建隧道式锚碇。本书针对软岩特点，系统阐述了软岩隧道式锚碇现场缩尺模型试验方法，并考虑结构面和水等地质条件的影响，开展了软岩和复杂条件下隧道式锚碇原位缩尺模型试验，结合数值模拟等方法，对软岩隧道式锚碇的稳定性进行了系统性研究，相关成果可为类似条件隧道式锚碇的设计施工和科学研究提供参考和借鉴。

第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3隧道式锚碇缩尺模型试验重难点分析
第2章软岩隧道式铺碇缩尺模型试验
2.1依托工程概况
2.2缩尺模型试验设计
2.3基于缩尺试验的隧道式锚碇承载特性分析
2.4基于缩尺试验的隧道式锚碇长期稳定性分析
2.5基于缩尺试验的隧道式锚碇破坏特性分析
2.6本章小结
第3章水对软岩隧道式铺碇稳定性影响的缩尺模型试验
3.1工程背景与试验目的
3.2浸水缩尺模型试验设计
3.3浸水对隧道式锚碇承载特性的影响分析
3.4浸水对隧道式锚碇长期稳定性的影响分析
3.5浸水对隧道式锚碇破坏特征的影响分析
3.6水对软岩隧道错变形与强度的影响分析
3.7缩尺比例对软岩隧道锚变形与强度的影响分析
3.8本章小结
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