| 图书 | 非对称信息下供应链减排策略研究 | 
| 内容 | 内容推荐 针对供应链减排中政府、企业及消费者间信息不对称问题,基于委托一代理分析框架,结合供应链契约理论和非合作博弈理论,研究政府驱动、消费者驱动,以及政府和消费者共同驱动下供应链减排策略。本书从供应链视角揭示了核心企业在信息不对称下的减排策略,拓展了委托-代理理论在供应链减排中的应用,并设计了复合减排机制,从理论上验证了信息不对称环境下单一和复合减排机制对供应链减排的适用性。本书可供经济与管理领域的高等院校高年级本科生、研究生及科研人员阅读参考,也可供企业管理者和政府部门决策参考。 目录 章  绪论 节 控制供应链碳排放是减排主要途径 第二节 政府和消费者是供应链减排的重要驱动主体 第三节 信息不对称是影响供应链减排效率的重要因素 第四节 本书研究问题及意义 第五节 本书研究内容及框架 第二章 非对称信息下供应链减排的理论基础 节 委托-代理理论及相关研究 第二节 供应链契约理论及相关研究 第三节 非合作博弈理论及相关研究 第四节 现有研究评述 第三章 政府激励契约下供应链减排策略研究 节 骗补事件及解决方案 第二节 政府激励模型描述与假设 第三节 模型一:激励契约下不考虑供应商时生产商减排模型 第四节 模型二:激励契约下考虑供应商时供应链减排协调模型 第五节 供应链减排策略和收益比较分析 第六节 数值算例 第七节 结论和启示 第八节 本章小结 第四章 消费者甄别契约下供应链减排协调策略研究 节 消费者需求与偏好 第二节 甄别契约模型描述与假设 第三节 模型一:甄别契约下不考虑供应商时生产商减排模型 第四节 模型二:甄别契约下考虑供应商时供应链减排协调模型 第五节 数值算例 第六节 结论和启示 第七节 本章小结 第五章 基于社会福利最优的供应链减排策略研究 节 减排机制与供应链运作研究 第二节 社会福利模型描述与假设 第三节 模型一:碳税机制下社会福利模型 第四节 模型二:复合减排机制下社会福利模型 第五节 数值算例 第六节 结论和启示 第七节 本章小结 第六章 结论与展望 节 全书总结 第二节 政策建议 第三节 研究不足和展望 参考文献 附录 主要符号表  | 
	
| 标签 | |
| 缩略图 | ![]()  | 
	
| 书名 | 非对称信息下供应链减排策略研究 | 
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | 苏秦,李剑 | 
| 译者 | |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 科学出版社 | 
| 商品编码(ISBN) | 9787030666000 | 
| 开本 | 16开 | 
| 页数 | 128 | 
| 版次 | 1 | 
| 装订 | |
| 字数 | 160000 | 
| 出版时间 | 2021-12-01 | 
| 首版时间 | |
| 印刷时间 | 2021-12-01 | 
| 正文语种 | |
| 读者对象 | |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | |
| 发行模式 | 实体书 | 
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 经济金融-管理-管理学 | 
| 图书小类 | |
| 重量 | |
| CIP核字 | |
| 中图分类号 | F252.1,X511 | 
| 丛书名 | |
| 印张 | |
| 印次 | 1 | 
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| 文摘 | |
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