\t目前我国都市圈和城市群逐步成为支撑国民经济发展的增长极。北京的首都功能定位，不仅具有特殊意义，也在国家都市圈的发展中具有标杆作用。交通是碳排放的主要领域，也是碳减排的重点、难点。本书针对首都都市圈绿色交通发展问题，围绕交通与城市功能的融合及多交通方式间融合提出诸多对策，以期为国家“双碳”目标的实现和京津冀协同发展战略的有序实施贡献绵薄之力。本书撰写过程正值全球新冠疫情期间，为真实反映客观情况，部分数据采用2019年的统计数据。

  
\t第一章 交通融合是实现现代化目标的必经之路



\t一、新型城镇化发展需要夯实交通运输基础



\t二、都市圈交通运输发展协同不足问题突出



\t三、我国都市圈交通运输融合发展主要思路



\t第二章 北京城市轨道交通与城市功能融合发展



\t一、北京地铁潜在问题及未来趋势应对



\t二、多样化票制票价提升地铁平峰客流



\t三、“高峰票价+通勤优惠”方案设计选择



\t四、多层次视角下地铁平峰客流提升措施



\t第三章 环京市（域）郊铁路与首都的融合发展



\t一、市郊铁路与城市融合的科学发展观



\t二、瞄准市域快线推动新基建可持续发展



\t三、对比国际经验发展“1+7”市郊铁路网络



\t四、借鉴东京经验构建北京市郊铁路双环线方案



\t五、利用既有铁路开展市郊铁路融合案例：东北环线与通密线



\t……