《高速铁路高架轨道结构振动研究》是作者在高速铁路高架轨道结构振动领域内进行理论研究和实践探索的成果总结。全书重点围绕高速铁路轨道动力学理论、模型、算法和实测等进行阐述，理论体系较完整，模型算法正确有效，工程实测内容丰富，并注重理论联系实际。

1 高架轨道结构振动分析内容及相关标准
1．1 车辆-轨道结构动力学研究
1．2 车辆-轨道-桥梁耦合振动模型研究
1．3 车辆-轨道-桥梁耦合振动的研究方法
1．4 轨道不平顺谱研究
1．5 高速铁路轨道维修管理标准
1．6 本章小结

2 客运专线中长波轨道不平顺谱估计分忻
2．1 合-武客运专线轨道不平顺数据的检测
2．2 合-武客运专线轨道不平顺功率谱发展变化规律
2．3 合-武客运专线轨道不平顺功率谱变化规律研究
2．4 合-武客运专线轨道不平顺功率谱实测分析
2．5 合-武客运专线轨道不平顺统计谱的拟合
2．6 本章小结

3 高速列车与桥上CRTSⅡ型板式轨道结构振动分析
3．1 车辆-轨道-桥梁相互作用有限元模型建模思想
3．2 车辆动力分析模型
3．3 高架轨道结构振动有限元模型的建立
3．4 高架轨道结构振动有限元模型的求解
3．5 算例分析
3．6 本章小结

4 客运专线高架轨道结构振动特性现场实测与振动传递特性分析
4．1 现场试验概况
4．2 高架轨道结构振动特性分析
4．3 理论模型的验证
4．4 振动传递特性分析
4．5 本章小结

5 轨道不平顺对高架轨道结构振动响应影响分析
5．1 计算参数
5．2 轨道不平顺对车辆．轨道．桥梁耦合振动的影响分析
5．3 实测轨道不平顺对高架轨道结构振动响应的影响分析
5．4 本章小结

6 轨道结构参数对振动响应的影响分析
6．1 钢轨类型对轨道结构振动特性的影响分析
6．2 扣件刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．3 垫板阻尼对轨道结构振动特性的影响分析
6．4 CA砂浆垫层刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．5 CA砂浆垫层阻尼对轨道结构振动特性的影响分析
6．6 轨道板厚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．7 底座板厚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．8 轨道板支承刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6．9 本章小结
参考文献