本书围绕区域路网"可视、可测、可控"管理和服务目标，着重对高速公路网运行状态进行精细化表达与分析。本书首先对路网运行状态感知技术进行了总结与剖析，提出了新型的路网运行状态感知技术与状态表达方法；其次，基于数理统计和网络流理论分别提出了路网关键点段辨识方法以及多源异构检测器的优化布局技术；最后，针对路网运行态势推演提出了基于仿真的路网运行态势推演技术及系统。本书还给出了相应的应用案例和验证分析，并对研发的相关系统软件进行了介绍。本书适合路网从业人员学习参考。

第一章绪论
第一节背景
第二节路网运行感知技术
第三节路网运行监测与管理发展现状
第四节主要研究内容
本章参考文献
第二章基础理论
第一节交通流理论
第二节交通流波动理论
第三节三检测器理论
第四节时间地理学理论
第五节网络交通流分配理论
本章参考文献
第三章基于DSRC的交通运行状态监测技术
第一节概述
第二节DSRC交通信息采集设备及系统方案
第三节基于DSRC的道路交通信息采集技术
第四节京承高速DSRC数据分析
第四章基于无人机的移动传感技术
第一节概述
第二节无人机在交通行业的应用
第三节国内外无人机监测路径优化技术现状
第四节面向日常巡查的无人机路线优化技术
第五节面向事件条件下的无人机路线优化技术
本章参考文献
第五章路网关键点段辨识方法
第一节概述
第二节路网关键点段辨识研究现状
……