本书聚焦于高铁开通这一现代化交通基础设施建设如何影响乡村振兴和国家粮食安全，主要分为七个章节，按照典型事实→文献梳理→发展现状→数据处理→提出问题→解决问题→总结讨论的逻辑依次展开。本书搜集并整理县级层面的农业生产数据、高速铁路线路数据、气象数据等各项数据，构造了我国2002—2015年的县级面板数据。本书利用分析和论证的方法，系统且全面地讨论以高铁开通为代表的交通基础设施建设对我国农业生产的影响，其研究对高铁、交通等面的工作具有很高的参考价值，同时对相关课题研究具有启示和借鉴价值。

本书聚焦于高铁开通这一现代化交通基础设施建设如何影响乡村振兴和国家粮食安全，本书匹配了县级层面的农业生产数据、高速铁路线路数据、气象数据、社会经济数据及地理特征数据等，构造了我国2002—2015年的县级面板数据，并基于理论分析和实证检验的方法，从农业投入产出生产函数的角度系统且全面地讨论以高铁开通为代表的交通基础设施建设对我国农业生产的影响。正文部分共包括七个章节，按照典型事实→文献梳理→发展现状→数据处理→提出问题→解决问题→总结讨论的逻辑依次展开。

１ 导 论 ／ １１.１ 研究问题与意义 ／ １１.１.１ 研究背景 ／ １１.１.２ 研究意义 ／ ８１.１.３ 提出研究问题 ／ １２１.２ 研究思路与研究框架 ／ １３１.２.１ 研究思路 ／ １３１.２.２ 研究框架 ／ １４１.３ 主要创新点 ／ １７２ 理论基础与文献综述 ／ １９２.１ 相关理论概述 ／ １９２.１.１ 新经济地理理论 ／ １９２.１.２ 劳动力迁移理论 ／ ２０２.１.３ 土地报酬递减规律 ／ ２５２.１.４ 效率测度理论与生产效率理论 ／ ２８２.１.５ 农业经济增长理论 ／ ３１２.２ 文献综述 ／ ３３２.２.１ 关于农业生产与粮食安全的研究 ／ ３３２.２.２ 关于交通基础设施建设的研究 ／ ３６２.２.３ 交通基础设施建设对主要农业投入要素的影响研究 ／ ４０２.２.４ 交通基础设施建设对农业生产效率的影响研究 ／ ４４２.２.５ 交通基础设施建设对农业产出的影响研究 ／ ４５２.２.６ 文献评述 ／ ４６２.２ 文献综述 ／ ３３２.２.１ 关于农业生产与粮食安全的研究 ／ ３３２.２.２ 关于交通基础设施建设的研究 ／ ３６２.２.３ 交通基础设施建设对主要农业投入要素的影响研究 ／ ４０２.２.４ 交通基础设施建设对农业生产效率的影响研究 ／ ４４２.２.５ 交通基础设施建设对农业产出的影响研究 ／ ４５２.２.６ 文献评述 ／ ４６３ 发展现状与理论框架 ／ ５０３.１ 我国交通基础设施及农业的发展现状 ／ ５０３.１.１ 我国交通基础设施发展的历史脉络 ／ ５０３.１.２ 我国农业发展的历史、 经验与成就 ／ ５６３.２ 理论框架 ／ ６３３.２.１ 交通基础设施建设对农业投入影响的理论分析 ／ ６４３.２.２ 交通基础设施建设对农业生产效率影响的理论分析 ／ ６５３.２.３ 交通基础设施建设对农业产出影响的理论分析 ／ ６６４ 交通基础设施建设对主要农业生产投入要素的影响 ／ ６７４.１ 概述 ／ ６７４.２ 理论框架 ／ ７１４.３ 数据、 变量与描述性统计 ／ ７３４.３.１ 数据说明 ／ ７３４.３.２ 描述统计 ／ ７４４.４ 实证模型与基准结果 ／ ７５４.４.１ 模型设定 ／ ７５４.４.２ 基准结果 ／ ７７４.４.３ 平行趋势检验 ／ ７８４.５ 稳健性分析 ／ ７９４.５.１ 排除溢出效应 ／ ８０４.５.２ 变换回归样本 ／ ８２４.５.３ 调整气象条件变量 ／ ８６４.５.４ 调整标准差的聚类方式 ／ ８７４.５.５ 调整区域的时间趋势效应 ／ ８８４.５.６ 考虑非关键地区的影响 ／ ８９４.５.７ 安慰剂检验 ／ ９０４.６ 异质性分析 ／ ９１４.７ 进一步讨论 ／ ９３４.７.１ 另一种主要的农业生产投入要素： 土地 ／ ９３４.７.２ 其他投入要素： 机械 ／ ９５４.７.３ 其他投入要素： 农用化学品 ／ ９６４.８ 本章小结 ／ ９７５ 交通基础设施建设对农业生产效率的影响 ／ ９９５.１ 概述 ／ ９９５.２ 理论分析 ／ １０１５.２.１ 农业全要素生产率的测算 ／ １０１５.２.２ 理论框架 ／ １０２５.３ 数据、 变量与描述性统计 ／ １０４５.３.１ 数据说明 ／ １０４５.３.２ 描述性统计分析 ／ １０５５.３.３ 平行趋势检验 ／ １０７５.４ 模型设定与基准结果 ／ １０９５.４.１ 实证模型设计 ／ １０９５.４.２ 基准结果 ／ １１０５.５ 稳健性检验 ／ １１２５.５.１ 修改农业全要素生产率的计算模型 ／ １１２５.５.２ 排除溢出效应 ／ １１３５.５.３ 变换回归样本 ／ １１４５.５.４ 调整气象条件变量 ／ １１７５.５.５ 调整标准差的聚类方式 ／ １１８５.５.６ 调整区域的时间趋势效应 ／ １１９５.５.７ 考虑非关键地区的影响 ／ １２０５.５.８ 安慰剂检验 ／ １２２５.６ 异质性分析 ／ １２３５.７ 机制分析 ／ １２５５.８ 进一步讨论 ／ １２６５.９ 本章小结 ／ １２７６ 交通基础设施建设对农业产出的影响 ／ １３０６.１ 概述 ／ １３０６.２ 理论框架 ／ １３３６.３ 数据、 变量与描述性统计 ／ １３６６.３.１ 数据说明 ／ １３６６.３.２ 描述性统计 ／ １３６６.４ 实证模型与基准结果 ／ １３８６.４.１ 模型设定 ／ １３８６.４.２ 平行趋势检验 ／ １３９６.４.３ 基准结果 ／ １４０６.５ 稳健性分析 ／ １４１６.５.１ 替换被解释变量 ／ １４２６.５.２ 排除溢出效应 ／ １４３６.５.３ 变换回归样本 ／ １４４６.５.４ 调整气象条件变量 ／ １４６６.５.５ 调整标准差的聚类方式 ／ １４７６.５.６ 调整区域的时间趋势效应 ／ １４８６.５.７ 考虑非关键地区的影响 ／ １４９６.６ 机制检验 ／ １５１６.７ 异质性分析 ／ １５３６.８ 本章小结 ／ １５６７ 结论、 建议与展望 ／ １５８７.１ 主要结论 ／ １５８７.２ 政策建议 ／ １５９７.３ 研究不足与展望 ／ １６０参考文献 ／ １６３附 录 ／ １９０