陕西自贸区是西北地区专享的自由贸易试验区，将建设成为全面改革开放试验田,内陆型改革开放新高地,以及“一带一路”经济合作和人文交流重要支点。作为“一带一路”的门户和重要的交通枢纽，如何更好的发展门户经济和促进对外开放高地建设成为目前我省建设的重要方向，而物流业作为联通生产领域与消费领域的中间环节，物流业的均衡发展是推动自贸区发展乃至整个西部发展的重中之重。本书主要关注物流产业如何在自贸区政策便利和平台建设的推动下实现转型升级，并且反作用于自贸区发展。 本书拟在理论分析的基础上，构建陕西自贸区物流系统，并从数量均衡和结构均衡两方面对自贸区物流系统供需均衡进行分析，运用系统动力学（SystemDynamics）模型进行系统仿真预测与优化，提出自贸区物流业发展的政策建议。并类比其他代表性内陆型自贸区，提出内陆型自贸区物流的发展建议。

目录


1 绪论


1.1 研究背景和意义


1.2 研究内容


1.3 创新点


1.4 研究方法和技术路线


2理论基础


2.1 自贸区相关概念


2.2 区域物流相关理论


2.3 系统动力学理论


2.4 物流供需均衡理论


2.5 理论应用


2.6 小结


3陕西自贸区物流发展现状分析


3.1 陕西自贸区概述


3.2 陕西物流业发展概况与物流格局


3.3 陕西自贸区物流产业建设现状


4 陕西自贸区物流系统分析


4.1 陕西自贸区物流系统概述


4.2 陕西自贸区物流系统构成要素分析


4.3 陕西自贸区物流系统供需均衡分析


5 基于供需均衡的陕西自贸区物流系统系统动力学（SD）模型构建


5.1 建模的目的与模型假设


5.2 陕西自贸区物流系统SD分析


5.3 陕西自贸区物流系统SD模型构建


5.4 模型有效性检验


6 基于供需均衡的陕西自贸区物流系统SD模型优化


6.1 陕西自贸区物流系统SD模型仿真预测分析


6.2 陕西自贸区物流系统SD模型优化分析


6.3 陕西自贸区物流系统SD模型优化政策


7 自贸区物流发展的国内外经验借鉴


7.1 国内自贸区物流发展经验


7.2 国外自贸区物流发展经验


7.3 陕西自贸区物流发展经验借鉴


8 对外开放新格局下陕西自贸区物流发展的模式与路径


8.1 对外开放新格局背景与政策


8.2 陕西自贸区物流发展的模式与路径


9 政策建议与保障


10 结论与展望