本书是车辆工程专业学生进行汽车设计课程设计的指导书。全书从结构设计、参数选择、强度分析等方面,对离合器、万向传动装置、驱动桥、悬架、转向系和制动器等汽车底盘和车身各主要总成系统,进行了全面详细的陈述,结合汽车动力总成匹配的设计实例,介绍了汽车设计方法和理论的具体应用。
本书指出了汽车设计课程设计的要求与方法,并在附录中给出了设计任务。
本书是高等院校车辆工程专业教材,也可供从事汽车设计和研究的工程技术人员参考。
| 图书 | 汽车设计课程设计指导书 |
| 内容 | 内容推荐 本书是车辆工程专业学生进行汽车设计课程设计的指导书。全书从结构设计、参数选择、强度分析等方面,对离合器、万向传动装置、驱动桥、悬架、转向系和制动器等汽车底盘和车身各主要总成系统,进行了全面详细的陈述,结合汽车动力总成匹配的设计实例,介绍了汽车设计方法和理论的具体应用。 本书指出了汽车设计课程设计的要求与方法,并在附录中给出了设计任务。 本书是高等院校车辆工程专业教材,也可供从事汽车设计和研究的工程技术人员参考。 目录 序言 前言 绪论汽车设计课程设计的目的与方法 第一章汽车动力总成匹配与总体设计 第一节整车主要目标参数的初步确定 第二节传动系各总成的选型 第三节整车性能计算 第四节发动机与传动系部件的确定 第五节一些车型的技术参数 第二章离合器设计 第一节确定离合器的结构形式 第二节离合器的容量设计 第三节离合器结构零件的设计 第四节离合器操纵机构的设计 第三章万向传动装置的设计 第一节万向传动装置的结构形式及选择 第二节十字节万向传动装置的设计计算 第三节球笼式万向节的设计计算 第四节利用Palmgren/Miner原理计算万向节的使用寿命 第四章驱动桥的设计 第一节确定驱动桥的结构形式 第二节主减速器和差速器齿轮主要参数的选择与计算 第三节齿轮的结构设计、图样及技术要求 第五章悬架设计 第一节悬架的结构形式 第二节悬架弹性元件的设计与计算 第三节悬架对汽车主要性能的影响 第六章转向系设计 第一节转向系方案的选择及主要参数的确定 第二节齿轮齿条式转向器设计 第三节转向梯形机构的设计 第七章制动系设计 第一节制动器的结构形式及选择 第二节制动器结构设计与计算 第三节制动操纵系统的结构与设计 第四节制动性能的计算 附录课程设计题目 参考文献 |
| 标签 | |
| 缩略图 | ![]() |
| 书名 | 汽车设计课程设计指导书 |
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | 王国权,龚国庆 |
| 译者 | |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 机械工业出版社 |
| 商品编码(ISBN) | 9787111286509 |
| 开本 | 16开 |
| 页数 | 220 |
| 版次 | 1 |
| 装订 | |
| 字数 | 337000 |
| 出版时间 | 2017-06-01 |
| 首版时间 | |
| 印刷时间 | 2017-06-01 |
| 正文语种 | |
| 读者对象 | |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | |
| 发行模式 | 实体书 |
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 教育考试-大中专教材-大学教材 |
| 图书小类 | |
| 重量 | |
| CIP核字 | |
| 中图分类号 | U462 |
| 丛书名 | |
| 印张 | |
| 印次 | 7 |
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