\t薄壳是工程领域的关键承载部件，对其开展轻量化设计是高端装备研制的永恒主题。随着尺寸大型化、构型复杂化、承载重型化的发展趋势，薄壳结构模型规模、变量数目及非线性程度均大幅提升，导致其结构设计同时面临模型、分析与优化三重复杂度挑战，被认为是最复杂的结构优化难题之一。本书作者及团队长期从事工程薄壳稳定性设计理论与方法研究，相关成果已应用于多型航空航天装备结构强度与轻量化设计。本书从工程薄壳高效线性屈曲/后屈曲分析方法、缺陷数据库、含缺陷工程薄壳承载力评估方法、高精度稳定性实验等方面，介绍了国内外研究现状以及团队代表性研究成果。



\t本书适用于高等院校力学、飞行器设计、机械设计相关专业教师及研究生、航空航天工程研制单位结构设计人员阅读使用。

  
\t序



\t前言



\t第1章 绪论



\t1.1典型工程薄壳概述



\t1.2工程薄壳稳定性概述



\t1.3工程薄壳缺陷敏感性分析概述



\t1.4工程薄壳设计概述



\t参考文献



\t第2章 工程薄壳稳定性数值分析方法



\t2.1引言



\t2.2瑞利-里茨法



\t2.3特征值分析方法



\t2.4隐式分析方法



\t2.4.1牛顿-拉弗森法



\t2.4.2弧长法



\t……