寒区隧道温度场的预测不能忽视长期通风作用的影响，《寒区隧道风流-衬砌-围岩耦合传热及抗防冻工程应用》通过寒区隧道围岩与风流的对流-导热耦合作用及其应用研究，构建了围岩与风流的流-固-热耦合非稳态分析模型，探明了通风影响下寒区隧道温度场的非稳态演变特征，以及复杂机械通风和列车活塞风对隧道对流-导热过程的影响特性，明确了影响隧道动态温度场分布的关键因素，提出了确定寒区隧道冻害防治范围的计算方法，优化了寒区隧道冻害防治关键设计参数。《寒区隧道风流-衬砌-围岩耦合传热及抗防冻工程应用》内容丰富，其研究成果已成功应用于成兰铁路、川藏铁路、白和铁路等相关隧道工程中。对类似工程的设计与施工可提供重要的技术支撑，也可供从事寒区隧道工程的科研、设计、施工和管理人员参考。

第1章概述
1．1寒区隧道特征
1．2隧道防寒抗冻技术现状调查研究
1．3寒区隧道防寒抗冻存在的问题
本章参考文献

第2章寒区隧道温度场计算方法
2．1大气温度及变化
2．2隧道横断面传热分析
2．3通风条件下隧道对流-导热耦合作用传热分析
本章参考文献

第3章隧道对流-导热耦合作用温度场试验
3．1室内试验模型
3．2寒区隧道温度场试验
3．3寒区铁路隧道温度实测
本章参考文献

第4章寒区隧道温度场的影响特征分析
4．1隧道温度场的影响因素及其敏感度研究
4．2寒区隧道保温隔热层设置长度的影响研究
4．3本章小结
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第5章寒区隧道防寒抗冻设防长度研究
5．1西南高海拔寒区隧道抗冻范围研究
5．2东北高纬度寒区隧道抗冻范围研究
5．3西南寒区与东北寒区隧道温度差异研究
5．4基于神经网络的隧道冻结长度预测
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第6章寒区隧道防寒抗冻设计及工程应用
6．1寒区隧道防寒抗冻设计
6．2工程应用1：成兰铁路王登隧道
6．3工程应用2：川藏铁路孜拉山隧道温度场预测
6．4工程应用3：白和铁路南山隧道

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