本书以空间碎片超高速撞击问题为背景，采用非线性动力学分析软件——AUTODYN，对空间碎片超高速撞击铝板、铝壳结构展开研究。全书共分9章：第1、2章介绍了研究的背景和意义、主要研究内容以及超高速撞击数值模拟方法；第3～6章研究了不同形状弹丸撞击单层板的损伤特性；第7、8章研究了球形弹丸撞击多层板的损伤特性；第9章研究了球形弹丸撞击壳体结构的损伤特性。
本书对航天器及其防护结构的设计具有一定的工程应用参考价值，可作为针对超高速撞击问题、应用AUTODYN软件进行计算的初学者的参考资料。

盖芳芳，广东石油化工学院副教授，博士，力学教学与实验中心教师。主要从事超高速撞击、航天器防护、材料非线性动力学响应等研究。主持国家级和省级科研项目2项，参与航天器防护等科研项目数项，发表相关科研论文20余篇。

第1章 绪论
第2章 超高速撞击数值模拟方法
2.1 引言
2.2 AUTODYN软件简介
2.3 超高速撞击数值模拟研究方法
2.4 本章小结
第3章 厚铝板成坑研究
3.1 引言
3.2 数值模型的建立及验证
3.3 球形弹丸撞击速度影响
3.4 圆柱形弹丸对成坑特性的影响
3.5 本章小结
第4章 单层薄铝板穿孔研究
4.1 引言
4.2 数值模型的建立
4.3 球形弹丸情形
4.4 圆柱形弹丸情形
4.5 本章小结
第5章 球形弹丸撞击单层板破碎状态研究
5.1 引言
5.2 数值模型的建立
5.3 弹丸临界破碎速度和完全破碎速度
5.4 弹丸临界破碎直径和完全破碎直径
5.5 弹丸临界破碎板厚和完全破碎板厚
5.6 本章小结
第6章 不同形状弹丸撞击薄铝板碎片云研究
6.1 引言
6.2 数值模型的建立
6.3 球形弹丸撞击时碎片云特性
6.4 圆柱形弹丸撞击时碎片云特性
6.5 锥形弹丸撞击时碎片云特性
6.6 本章小结
第7章 球形弹丸撞击双层铝板损伤研究
7.1 引言
7.2 数值模型的建立及验证
7.3 弹丸直径的影响
7.4 弹丸撞击速度的影响
7.5 防护间距的影响
7.6 本章小结
第8章 球形弹丸撞击三层铝板损伤研究
8.1 引言
8.2 数值模型的建立及验证
8.3 防护间距的影响
8.4 防护板厚的影响
8.5 三层防护结构与典型双层防护结构损伤特性比较
8.6 本章小结
第9章 球形弹丸撞击球壳穿孔研究
9.1 引言
9.2 数值模型的建立
9.3 球壳曲率半径的影响
9.4 弹丸直径的影响
9.5 弹丸撞击速度的影响
9.6 本章小结
参考文献
名词索引
附录 部分彩图