近年来，机场管理评价引起越来越多研究人员的关注。机场运行效率分析可以为决策制定者及从业者提供指导意见，因此已成为航空业的一项常见活动。进入21世纪以来，中国经济发展迅速，国民收入持续增长，航空运输需求急剧增加。快速增长的需求对各机场的运行能力带来了挑战。提高机场运行效率不失为解决此问题的行之有效的措施，因此，本书从航线数量、投入资本、货物吞吐量、乘客总数、及跑道数量等方面对我国27座机场运行效率进行综合对比分析，为机场提高运行效率提供决策依据和理论支撑。

吕雯，烟台大学经济管理学院国际经济与贸易系讲师，管理学博士，ESCI来源期刊Asian Journal of Shipping Logistics执行编辑，国际学术会International Conference of Asian Shipping and Logistics主办方成员。近年来先后在SSCI和ESCI等国外权威期刊发表学术论文数篇。主要研究领域为海运物流、北极航线、线路优化、航空物流等。

第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究方法及创新点
1.3 研究思路及结构
第2章 文献综述
2.1 机场效率内涵界定
2.2 使用DEA模型分析国外机场效率
2.3 使用DEA模型分析国内机场效率
2.4 使用MCDM分析法与DEA模型组合评价方法分析机场效率
第3章 研究方法
3.1 模糊一致偏好关系（CFPR）
3.2 数据包络法（DEA）
3.3 DEA-AR
3.4 Window-DEA
第4章 中国机场发展概况
4.1 机场规模和数量
4.2 旅客吞吐量
4.3 货邮吞吐量
4.4 飞机起降架次
4.5 机场群数量及发展
4.6 机场枢纽变量
第5章 实证分析
5.1 指标选取、样本选取与数据来源
5.2 CFPR模型的应用
5.3 DEA-Window-AR模型分析
第6章 分析与讨论
6.1 两种模型分析结果对比
6.2 使用AR模型加权后两种分析结果对比
6.3 结果验证
6.4 显著性检验
6.5 Wilcoxon-Mann-Whitney秩和检验
第7章 研究结论与未来展望
7.1 研究结论
7.2 政策建议
7.3 研究局限性和未来展望
参考文献