本书分析了双循环格局与全国统一大市场背景下黑龙江省现代物流高质量发展面临的机遇与挑战，系统地介绍了如何构建跨境物贸新体系以及如何提升黑龙江省跨境物贸体系新动能，探讨了做优存量以提升贸易效率和创新增量以扩大贸易规模的思路，提出构建“四江”联通的龙江大航运体系以及内畅外联的东北亚国际水运大通道、深耕黄金物流三角区、打造黑龙江向北开放新高地的方案。此外，还研究了无人驾驶技术在陆路通道过货能力提升中的重要作用。

1 塑造黑龙江省跨境物贸体系新动能
1.1 研究背景
1.2 发展基础
1.3 存在的问题
1.4 近期发展思路
1.5 远期前景展望
2 构建黑龙江省跨境物贸新体系
2.1 项目背景
2.2 黑龙江省跨境物贸现状
2.3 现存问题
2.4 跨境物贸新体系产业模型
2.5 跨境物贸新体系需解决的重大问题
2.6 跨境物贸新体系构建展望
3 优化存量重在提升效率 创新增量重在扩大规模
3.1 优化存量和创新增量的重要性
3.2 对俄贸易发展机遇
3.3 对俄贸易发展趋势及其存在的问题
3.4 优化存量策略
3.5 创新增量策略
3.6 重点任务
4 深耕物流黄金三角区 打造黑龙江向北开放新高地
4.1 研究背景
4.2 黑龙江省物流黄金三角区商贸物流发展状况
4.3 黑龙江省向北开放存在的短板
4.4 对黑龙江省经济产生的潜在影响
4.5 深耕物流黄金三角区的重要性
4.6 科学预判物流黄金三角区的货物流向与变化趋势
4.7 科学研判未来发展趋势
4.8 把握物流黄金三角区物流发展的总体原则
4.9 研究落实加快物流黄金三角区物流发展的具体措施
5 双循环与统一大市场对黑