1894年9月17日，中、日海军主力在黄海北部大东沟南部海域（今鸭绿江入海口南）展开激战，北洋海军的经远舰与致远舰曾编为一组协同对敌，在海战后期致远舰沉没后，经远舰被日本四艘主力舰只围攻，最终被击沉于大连庄河黑岛附近，绝大多数官兵与舰同沉。在此之后的一百二十多年里，由于局势动荡，资料缺失，有关经远舰的论述已众说纷纭，沉没的准确位置不详，水下舰体情况更是不清楚。2014年8月底，借助调查致远舰之机，水下考古队依照零星的资料线索，临时在黑岛附近进行搜寻，很幸运地找到部分尚露出海床的铁船残骸。经过前期的工作筹备与方案报批，2018年夏正式启动对此艘沉船的考古调查。本次考古工作由国家文物局水下文化遗产保护中心、辽宁省文物考古研究所、大连市文物考古研究所三家联合，借调20余名全国各地的水下考古队员，历经近两个月的艰苦调查，幸运地在泥下6米多深位置发现“经远”铭牌，由此确证沉舰身份。其后，又对舰体残存情况及艏部、艉部进行了摸底确认，并提取出水文物500余件，赶在十月北方天气彻底变冷之前顺利结束水下考古调查工作。
经远舰沉没地临近海岸，水质浑浊，本次水下考古借助声呐仪器进行实时观测与定位，有的放矢地布设调查区域，竭尽所能在无能见度的海底环境里开展考古，并做好一切工作记录。至于潜水方面的风险及每天的发现，在《2021版（新版）再见“经远”——2018中国水下考古“经远舰”调查工作纪实报告》中均有详尽的描述。其间，可见风浪的频频袭扰，团队对调查工作的尽心尽责，解决突发问题的群策群力，可见为获取一张水下照片所做出的种种努力。2018年的黄海，可谓饱经风雨，一个夏季竟然有三个台风能横扫到中国黄海海域，尤其正面袭来的“苏力”，给本就时间紧张的水下考古工作再平添难度。有言道“不经历风雨，怎么见彩虹”，“经远舰”水下考古调查发现也得到了同行及社会认可，并入选2018年度全国十大考古新发现。
张瑞，1979年6月生，天津市人，2003年毕业于西北大学考古学专业，获考古学学士学位，2009年获吉林大学考古学及博物馆学专业历史学硕士学位，馆员。现任职于天津市文物管理中心，天津市文化遗产保护中心。主要工作内容田野考古发掘，考古摄影，水下考古摄影。为中国水下考古专业技术人员。
自2009年全国第五期水下考古专业人员培训班结束后，先后参加了广东、福建、浙江、山东、湖北、河北、天津和辽宁等省市的水下考古调查工作。其中，参与的“南澳一号”水下考古发掘项目、“致远舰”水下考古调查项目和“经远舰”水下考古调查项目分别获得同年度的全国十大考古新发现称号。
整装出行奔赴辽宁水下考古工地 2018年8月1-2日
初到黑岛熟悉工作环境轻松愉快 2018年8月3-6日
酷热难耐喜迎风雨工作交替进行 2018年8月7-10日
忙中出错恰逢台风初至劳心费力 2018年8月11-15日
风过雨停欧哥赶到逛大集喜出海 2018年8月16-18日
庆老婆生日迎苏力驾到再次避风 2018年8月19-21日
一天之内出海往返领队无奈回港 2018年8月22日
避风之日准备之时大家抓紧学习 2018年8月23日
送别队友医院看病让我心生苦恼 2018年8月24日
不添麻烦带病上船尽我能尽之力 2018年8月25日
天气睛好全力开工不分昼夜轮班 2018年8月26-27日
风浪渐起挡不住大家的工作热诚 2018年8月28-29日
长臂挖掘机显神力绝对清淤主力 2018年8月30-31日
通知避风抓紧抢工用好每分每秒 2018年9月1日
爱子家中摔伤鞭长莫及愧疚满满 2018年9月2日
风力稍减冒雨出海全体心憋暗气 2018年9月3日
领队灵光一闪经远木牌神奇出水 2018年9月4日
三管齐下火力全开工作开始升级 2018年9月5日
重返致远沉舰历经磨难思绪万千 2018年9月6日
按图索骥主攻经远舰铭天公作美 2018年9月7日
秋高气爽拍摄文物再登考古零一 2018年9月8日
成竹在胸兴致高昂吟诗作赋一番 2018年9月9日
队伍默契成熟工作按部就班顺利 2018年9月10日
舰铭预期位置发现领队如释重负 2018年9月11日
昨晚狂风大浪今日回港加水休息 2018年9月12日
拍照整理喜迎央视进驻准备直播 2018年9月13-14日
心心相念今日终于可以下水看字 2018年9月15日
三维扫测不挡再带周强夜潜看字 2018年9月16日
甲午海战纪念日思绪缥缈无定处 2018年9月17日
抓紧文物拍摄央视大队人马赶到 2018年9月18日
夜里赶稿清晨与志杰潜水一激灵 2018年9月19日
为央视准备材料和他们一起备战 2018年9月20日
大风突至建民三号无法停靠返港 2018年9月21日
潜水走位演练一波三折紧张有序 2018年9月22日
大风演练走位问题频出祈祷明日 2018年9月23日
风平浪静有如神助央视直播完美 2018年9月24日
顺利结束繁华退去爱国之情永驻 2018年9月25日
收拾装备整理行囊心系再见经远 2018年9月26-27日
1894年9月17日，中、日海军主力在黄海北部大东沟南部海域（今鸭绿江入海口南）展开激战，北洋海军的经远舰与致远舰曾编为一组协同对敌，在海战后期致远舰沉没后，经远舰被日本四艘主力舰只围攻，最终被击沉于大连庄河黑岛附近，绝大多数官兵与舰同沉。在此之后的一百二十多年里，由于局势动荡，资料缺失，有关经远舰的论述已众说纷纭，沉没的准确位置不详，水下舰体情况更是不清楚。2014年8月底，借助调查致远舰之机，水下考古队依照零星的资料线索，临时在黑岛附近进行搜寻，很幸运地找到部分尚露出海床的铁船残骸。经过前期的工作筹备与方案报批，2018年夏正式启动对此艘沉船的考古调查。本次考古工作由国家文物局水下文化遗产保护中心、辽宁省文物考古研究所、大连市文物考古研究所三家联合，借调20余名全国各地的水下考古队员，历经近两个月的艰苦调查，幸运地在泥下6米多深位置发现“经远”铭牌，由此确证沉舰身份。其后，又对舰体残存情况及艏部、艉部进行了摸底确认，并提取出水文物500余件，赶在十月北方天气彻底变冷之前顺利结束水下考古调查工作。
一线水下考古颇具挑战，身为项目领队感受颇深。“经远舰”考古或许是本人最有压力的一个项目，不同于“致远舰”考古调查工作有一个“试水”过程：按三年开展工作，有较长的时间进行规划与调整。事实上，经远舰考古调查只有一次机会，没有时间容许“纠错”，这么大的舰船该从何处着手开始调查？在短短的两个月时间，需要清开厚厚的泥层进行考古观测，颇费思量，这牵涉如何精准选择沉舰调查部位，因为每个点位的选择都意味着接下来半个多月的工作时光：抽沙清淤与考古观测。也许有惊人发现，也许一无所获，但半个月时光却已流失。在这里非常感谢关心支持考古工作的各级管理部门，诸多参与实际考古调查的水下队员，提供现场支持的“中国考古01”船，承担专业抽沙服务的广州打捞局，现场操作水下三维声呐的舟山邀拓海洋工程技术有限公司，进行宣传直播报道的央视团队与现场嘉宾，当地政府、海事部门以及提供住宿与诸多帮助的黑岛度假村；等等，共同推动调查工作进展。其间，调查团队一起探讨沉舰在海底的可能埋藏情况，推演海战细节，剖析舰船构造，比对武器装备乃至少量海捞沉舰实物等等诸多材料，所以在很短的时间内就确定了沉舰翻扣海底的沉态，为后续的考古调查指明了目标。很明显，在舰体翻扣状态且舱内灌满淤泥的情况下，人是无法进入船舱进行探寻的。基于经远舰海战时位处阵列左翼，右舷侧的铭牌或许未受炮击而得以保存。在思考了一个晚上后，本人最终决定去寻找可能存在的右舷侧铭牌。即使铭牌无存，也需要找一个部位深抽下去，以此探明舰体被埋泥中的确切深度，不至于纯粹浪费时间。自然，铭牌保存还与翻扣状态及内凹舰墙有关。如果战舰的沉没方式为正沉，位于高处的铭牌就会直接暴露于海床面，由于海蛆啃食以及海水浸泡劣质化等原因，木质舰铭牌会很快腐烂，经远舰沉没状态为倒扣，舰铭牌被深埋在泥土中，反而得以保存。战舰在翻扣时，外悬的舰侧铭牌很容易被泥土刮掉，而经远舰悬挂铭牌的甲板舷墙正好为内凹设计，翻扣之时铭牌不曾分离。诸多因素导致这应当是目前唯一幸存的北洋军舰铭牌，这也是本次水下考古调查中非常重要的发现。
经远舰沉没地临近海岸，水质浑浊，本次水下考古借助声呐仪器进行实时观测与定位，有的放矢地布设调查区域，竭尽所能在无能见度的海底环境里开展考古，并做好一切工作记录。至于潜水方面的风险及每天的发现，在本书中均有详尽的描述。其间，可见风浪的频频袭扰，团队对调查工作的尽心尽责，解决突发问题的群策群力，可见为获取一张水下照片所做出的种种努力。2018年的黄海，可谓饱经风雨，一个夏季竟然有三个台风能横扫到中国黄海海域，尤其正面袭来的“苏力”，给本就时间紧张的水下考古工作再平添难度。有言道“不经历风雨，怎么见彩虹”，“经远舰”水下考古调查发现也得到了同行及社会认可，并入选2018年度全国十大考古新发现，能亲历此项工作本人倍感荣幸。甲午海战牵涉厚重的民族情节，“前事不忘，后事之师”，参与考古的调查人员更是感同身受。
