本书记述了两名法国登山爱好者，历时174余天，徒步5000公里，以超人的毅力征服千山万水，穿越喜马拉雅山脉的过程。

一路风光、一路见闻，还有一路思想的火花；不一样的经历，有不一样的收获，无论您是哲学家，还是人文地理爱好者：是自助旅游者，还是登山爱好者，如果有一些困惑长期令人无解，那么答案就在这条漫长的心智之旅中。

亚历山大·普森，27岁；西尔万·泰松，25岁，两人现居住在巴黎。曾出版《大地》一书，(法国拉凡出版社，1996)记录了他们共同骑自行车环游世界的奇异经历。

这两名法国登山爱好者，历时174余天，徒步5000公里，经过5个国家和地区，以超人的毅力征服千山万水，由东至西穿越喜马拉雅山脉。本书记录的就是他们俩这次活动的整个过程。

人类征服自然的行为就是征服人类本身的过程，何不跟他们一起迈步云天，领略户外探险的无穷乐趣。

不丹—锡金：从帕罗宗到甘托克

锡金—尼泊尔东部：从甘托克到普扬

昆布地区

罗尔瓦林：从塔姆到加德满都

马纳斯卢—阿纳普尔纳

多尔坡：从乔姆桑到锡米科特

拉拉—琼拉—马那萨罗娲

西藏西部：从冈底斯到列城

拉达克—藏斯卡尔—克什米尔

克什米尔—科希斯坦：从斯利那加到吉尔吉特

巴基斯坦北部—阿寓汗瓦罕

塔吉克帕米尔：从兰加尔到巴黎

我向来不喜欢走路，哪怕只是嘴上说一说都会觉得累人。脚不停步，拖着身子，腰酸腿痛，还会让人觉得是浪费时间。然而，我们还是登程远足去了，整整6个月。按计划，行程为4000到6000公里，徒步穿越整个喜马拉雅山脉。我们将沿着山脉正脊地带去征服所有的山谷，跨过所有的山口。事到如今，我已经没有别的选择，就让我去学学走路，去学学打发时间吧！

从德里乘机飞行的途中，我悠闲地观赏着那如絮的茫茫云海。我们的目的地是廷布，不丹王国的首都，途经加德满都。我们正在飞往这个“龙的国度”，喜马拉雅山脉地区的最后一个闭关自守的王国。我们搭乘的是德鲁克航空公司的一架双涡轮引擎飞机。我安稳地坐在座位上，在发动机的抖动中，回想着刚过去的那个动荡不安的月份。西尔万睡着了。此时此刻，那许多令人不快的，杂乱的情景又再次出现在我的脑海里。自4月13日以来，我们一直在极力寻找进入喜马拉雅山脉的人口，至今已是两个月零两天。由于出发的匆忙，竟然忘记了如今的亚洲已经崛起，不再让人肆意践踏。

我们先是到了缅甸，在那儿遭到了冷遇。我们原计划前往缅甸最北端的地方，从那里登上一座神秘的山峰——喀喀布一拉吉山，然后开始徒步向西的征程。由于忽视了缅甸有关权力机构的心理顽固症，致使我们在到达最北端的克钦邦首府密支那时行动受阻。我们当时就只剩下一片禁区，一片200公里宽的茂密丛林，穿过这片丛林就到达北部山地的山梁分支地带。毫无疑问，任何的偷越企图都会遭到失败。真是出师不利！一次盛大的、从北到南的泼水节随后而来，恰好洗刷了我们的沮丧情绪。欢乐的人群朝我们泼洒来一桶桶水，欲躲不能。对于我们内心的焦虑他们是无法知晓的。在缅甸，能够这样尽情欢乐的机会确实少有，躲避那一阵阵迎面泼来的一盆盆水是非常不礼貌的。

1994年，我们在骑自行车环绕地球的旅途中曾试图穿越缅甸而一度遭到驱逐。一朝被蛇咬，十年怕井绳。我们与缅甸确实是无缘无分。通往北方的路途已被堵死，我们只好往东折回到位于伊洛瓦底江畔的八莫。八莫是个中等城市，距离中国仅有数百米之遥。刚下飞机，我们就被情报人员盯上，不得不谨慎行事，悄悄地与KIA(克钦邦独立军)进行接触，希望能在他们的帮助下偷越到中国境内。除了在夜里与KIA有约之外，在炎热漫长的白天里，我们没有任何行动，但却忧心忡忡，焦虑不安。我们每天都在制定新的计划，太阳落山的时候，就到浑浊的依洛瓦底江中洗澡。然而，一切都是枉费心机，厄运正在悄然地向我们步步逼来：所有的谋划全被泄漏。盯梢的暗探随即下达了逐客令，限我们乘坐当天的下一趟班机离开八莫。艰难历程又要重新开始了！到了仰光，我们已是走投无路，只好起程前往印度，并打算从印度的阿萨姆邦北部的阿鲁纳恰尔邦取道西行。

女乘务员从西尔万脚旁拾起掉落的毛毯，轻轻地给他重新盖上。飞机上，我们得到的照料极为周到！这时，我又想起了一位教地理的同伴说过的话：“在地理学家的眼里，喜马拉雅山脉西起印度河河湾，东到布拉马普特拉河河湾。”其实，在缅甸，我们实施的计划已经偏离了目标。欣慰之下，我的回忆又融入了周围那如絮的云海中。飞抵加尔各答之后，有人告诉我们说可以拜访一位阿鲁那查尔邦的代表。时值季风即将来临，空气潮湿闷热。加尔各答满城一片杂乱景象：破旧的房屋长满青苔，凌乱的招牌挂满大街小巷，铁皮的屋顶生满铁锈，街上的人们腰弓背驼。热气烘烘的街道上，电影院里吵人的音乐声滚滚而来，震得满城一片轰响。蓄着用发油抹得光亮的小胡子的男人们淫荡不羁，整天围在那些肉体丰满，袒胸露肩的女人身边转来转去。歌舞女色的纵情淫乐致使各种性病滋生蔓延。贫穷落后，环境污染，残缺衰败，顽固守旧，停滞不前，这一切令人深思，更是令人触目惊心。在埃斯普拉德路的拐角边上，我又看到了那些大腹便便的过路人喂食老鼠。西尔万对我说：

“你觉得很奇怪，对不对！？喂养这些小生灵比施舍那些贱民显得更慈悲！”

我试着对这些小家伙吹起笛子，想和它们逗乐，谁知道反而把它们全给吓跑了。随后我们也回旅店歇脚去了，第二天还得赶去赴约。房间墙面起硝剥落，既潮湿又闷热，让人透不过气。对于当时的处境我们都很清楚，可谓前途未卜。我躺在黏糊糊的床上，看到一只特大的蟑螂在电风扇后爬来爬去，于是便随口说道：

“加尔各答的电风扇真是太多！它干吗不起飞呀？”

西尔万听了不禁哈哈大笑起来。是啊，我们也一样，迟迟不能起飞，仍然在迷途中寻找着行征的起点。

当初我们的打算很简单：在喜马拉雅山脉东麓找到一条路径，然后一直向西行进，直到次年冬季，不能中断，不请向导，不用脚夫，不备干粮，不携器材，不带外币，就只带上一笔积蓄作为路费。全部的行囊只有一个睡袋、一本笔记本、一支笛子、一架照相机、一双短袜和一条换用的三角裤。没有帐篷，没有暖炉，没有饭盒，也没有照明用具。背负重量6公斤。按照拟订方案：贯穿整个喜马拉雅山脉；寻访那神秘的王国，体味那古老的传统，探索那神奇的巍峨群山，目睹那14座海拔8000多米的传奇高峰；结识沿途地区众多的民族；涉足偏僻的深山峡谷。纵有国界和禁区，也要不间断地走完全程。国界只在我们心里。这是喜马拉雅山朝圣者的远行，行脚僧的云游！

眼下，这一极其简单易行的行动方案却在孟加拉湾陷入泥塘，致使我们一直没能找到进入喜马拉雅山的大门。不论走到哪里，我们一定要找到这条路径！作为行征的起点，我们没有选择尼？白尔，因为从那儿起程将会跳越过喜马拉雅山脉东部四分之一的地域。第二天，不幸的消息传来：“只有阿鲁那查尔政府驻德里的代表有权向你们签发同意证书，然后才能申办前往限制区域的通行证。”事情不能就此了结！我们随即起程飞往德里，这已经是自巴黎以来的第八次飞行了。我们横贯喜马拉雅山脉的非凡征程好像变成了环游亚洲国家首都的旅行！

我想，我们还要再一次飞行，第九次飞行，根据种种推测，这将是最后的一次飞行。我们已经筋疲力尽。置身于这样一个高压舱内，我们无疑会被压瘪。为了我们的远足行征，我们心甘情愿！必须牢记这些失败的开端，为此付出的代价，尤其是在我们摔倒、精神崩溃的时候。决不能够前功尽弃，半途而废！

在德里，法国大使馆给予了我们很大的帮助和支持，然而，几天的奔波都是屡遭失败和羞辱，我们终于清醒地意识到，要想从那些遍及各地的大大小小的政府部门那里得到任何结果是不可能的。繁琐的行政手续没完没了，就像坠人无底的深渊，盼来盼去最终还是一无所获，让人溺毙在权力的浅滩中。由于内政部拒绝我们进入阿鲁那查尔地区，我们也就不敢像在缅甸那样冒险行进而受困。我们只顾着为此事奔忙，却忘了为出征做准备。

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