《苏伊士运河史》是欧洲学界的公认的地缘政治名著，讲述了苏伊士地峡发现、苏伊士运河开凿与通航、苏伊士运河控制权的争夺的历史。从苏伊士地峡到苏伊士运河，土耳其帝国、英国与法国发生了哪些争端？埃及地方势力在苏伊士运河开凿过程中起到了哪些作用？拿破仑·波拿巴对苏伊士运河的认知和构想是什么？法兰西人如何在争夺苏伊士运河开凿权、经营权、管理权的过程中占据上风的？苏伊士运河的通航如何改变世界地缘政治格局的？英国与法国的矛盾为什么变得空前激烈？英国采取哪些策略逐步控制苏伊士运河、改变战略劣势的？苏伊士运河在英国的管理下的经营状况如何？为什么苏伊士运河成为英国维持全球霸权的关键钥匙？本书将详细解答。

梁力乔，资深翻译，“儒易杯”中华文化国际翻译大赛优秀奖得主，主持广东省省级翻译项目《英语军事文献的翻译：从老兵回忆录入手》与国家级翻译项目《涉海英语语料库建设及翻译策略研究——以中国海洋类博览会为例》。

第1章 苏伊士运河的最初发展
第2章 苏伊士运河动工的早期谈判（1854年到1865年）
第3章 苏伊士运河的完工与通航（1866年到1873年）
第4章 英国政府收购赫迪夫的股份
第5章 苏伊士运河吨税之争（1870年到1884年）
第6章 苏伊士运河的中立化
第7章 1889年到1914年苏伊士运河情况及1910年关于延长特许权的尝试
第8章 国际苏伊士运河公司的财政状况
第9章 世界大战中的苏伊士运河
第10章 竞争对手：巴拿马运河
第11章 议论、批评与回应
第12章 结语
附录1 埃及总督授予修建和运营苏伊士运河及地中海到红海之间的附属设施的特许权
附录2 埃及总督授予修建苏伊士运河及其附属设施的特许权及施工作业规范
附录3 国际苏伊士运河公司章程
附录4 埃及总督与国际苏伊士运河公司间的公约（节选）1866年2月22日于开罗签署
附录5 苏伊士运河航行规则（1933年1月）
附录6 关于苏伊士运河吨税的信
附录7 苏伊士运河对海洋动物迁移影响的笔记
译名对照表

全世界的洲际海运船近半都要通过苏伊士运河与巴拿马运河，而通过苏伊士运河的船大半都挂着英国的米字旗。因此，正如本杰明·迪斯雷利意识到的，苏伊士运河是通往印度的关键——当然，它的作用远不止这些。
自苏伊士运河竣工之日至20世纪30年代的六十多年来，《苏伊士运河吏》是第一本由英国人撰写的研究专著，从英国国家利益的角度权威却不失生动地阐释了苏伊士运河从落成之初到现代的历史变迁。本书不但所载内容翔实，所述观点也十分独到。
作者意在通过本书阐释一个被已故爱德华·格雷爵士称为“非常复杂，须加以解释”的问题，并唤起公众对这个问题的注意——在这本书中，作者成功地做到了这一点。