本书的内容编排主要包括三大部分：管涵结构的沉降变形计算方法、沉降变形规律和沉降控制技术。管涵结构的沉降变形计算方法包括基于初参数法的管涵纵向力学模型和数值模拟仿真试验方法，描述了详细的模型建立和公式推导过程，用于快速评价不同荷载、不同地基下的管涵沉降变形值。管涵结构的沉降变形规律中将船闸荷载简化为不均匀的均布荷载，分析了管涵在不均匀荷载、不均匀地基下的沉降变形规律和对结构稳定性的影响。管涵结构的沉降控制技术中提出了钻孔灌注桩和水泥搅拌桩两种管涵地基处理方法，描述了对管涵沉降变形的控制效应。
本书提出了不均匀上覆荷载、不均匀地基下长管涵结构稳定性计算方法，适用于软土地区薄保护层条件下管涵安全控制技术，确保船闸施工安全，保障施工质量。希望本书能够为从事管涵工程领域和相关领域的研究者和工程师提供有益的参考。

潘国华，高级工程师，现任杭州交投建设工程有限公司执行董事、总经理。作为项目负责人及分管领导主要参与了京杭运河沟通工程、杭州市运河航道整治工程、杭申线航道完善工程、杭甬运河航道整治工程等工程的建设；主持及参与了富阳东洲码头工程、钱塘江G20峰会保障码头工程、建德十里埠作业区工程等项目建设管理；参与编制了《浙江省水运工程施工招标文件编制办法》（2013版）和《内河港口工程质量交（竣）工核验（鉴定）验收不合格清单》，编制了航道护岸板桩施工工法等。目前，在国家重点工程京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段（八堡船闸段）项目主持工作。

1 绪论
1.1 国内外研究现状
1.2 管涵结构荷载变形分析方法研究
1.3 管涵结构纵向力学模型研究现状
1.4 管涵结构受荷变形响应研究现状
1.5 管涵结构的稳定性和评价方法
1.6 当前研究存在的问题
2 软土地区管涵结构沉降变形计算方法
2.1 基于初参数法的管涵纵向力学模型
2.2 管涵数值模拟仿真试验方法
3 不同上覆荷载作用下管涵结构沉降变形规律
3.1 管涵问矩形均布荷载作用下结构沉降及其对稳定性的影响
3.2 管涵上矩形均布荷载作用下结构沉降及其对稳定性的影响
3.3 管涵间三角形均布荷载作用下结构沉降及其对稳定性的影响
3.4 管涵上三角形均布荷载作用下结构沉降及其对稳定性的影响
3.5 船闸施工不均匀荷载作用下的管涵结构沉降规律
4 不同地基条件下管涵结构沉降变形规律
4.1 水泥土搅拌桩对管涵结构沉降和稳定性的影响
4.2 钻孔灌注桩对管涵结构沉降和稳定性的影响
4.3 初参数法下不同地基刚度下管道挠曲变化
5 管涵结构沉降控制技术
5.1 水泥土搅拌桩控制管涵结构沉降变形的敏感因素分析
5.2 管涵结构交界面变形控制方法研究
5.3 管涵结构不均匀沉降优化控制方法
5.4 软土地区管涵工程应用分析
6 总结
参考文献